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市值跌破萬億美元 股價(jià)暴跌至2年來最低水平 怒砍“無人配送” 亞馬遜怎么了

時(shí)間:2022-11-02 16:30:06    來源:網(wǎng)經(jīng)社    

11月2日消息,截至周二美股收盤,亞馬遜股價(jià)下跌5.9%,連續(xù)5個(gè)交易日處于跌勢,收于96.79美元,為2020年4月以來的最低水平。據(jù)悉,此次拋售幾乎抹去了該股在疫情期間的全部漲幅。此外,亞馬遜的無人配送車項(xiàng)目 Scout日前突然宣布關(guān)停,將近400人的團(tuán)隊(duì)面臨解散、內(nèi)部轉(zhuǎn)崗或者另尋高就。(詳見網(wǎng)經(jīng)社專題:市值跌破萬億美元 股價(jià)暴跌至2年來最低水平 怒砍“無人配送” 亞馬遜怎么了http://www.100ec.cn/zt/amazonsg/)

出品|網(wǎng)經(jīng)社B2B與跨境電商部


(資料圖片)

作者|王添蓉

審稿|勇全

題圖|網(wǎng)經(jīng)社圖庫

一、失守萬億美元大關(guān) 股價(jià)已連續(xù)下跌五日

據(jù)網(wǎng)經(jīng)社跨境電商臺(CBEC.100EC.CN)獲悉,亞馬遜周二收于美股96.79美元,按照當(dāng)天收盤價(jià)計(jì)算,亞馬遜市值為9874億美元。這是自2020年4月以來亞馬遜的市值首次低于1萬億美元。2021年11月18日為亞馬遜的巔峰時(shí)期,市值接近1.9萬億美元,之后股價(jià)暴跌42%。

亞馬遜股票最近表現(xiàn)之所以疲軟,是因?yàn)槭艿搅说谌径蓉?cái)報(bào)的影響。亞馬遜預(yù)計(jì),假日季的營收增長將是其歷史上最慢的,曾在疫情期間公布創(chuàng)紀(jì)錄的利潤,該公司表示,在傳統(tǒng)上的銷售旺季,其銷售額今年只會增長2%至8%,遠(yuǎn)低于分析師的預(yù)期。

在整個(gè)2022年,亞馬遜和其他大多數(shù)主要科技巨頭的股票都受到增長放緩和利率上升擔(dān)憂的影響,經(jīng)濟(jì)不確定性也拖累了高估值股票的市盈率。最重要的是,在疫情期間大幅擴(kuò)張后,亞馬遜正被迫縮減規(guī)模。

亞馬遜是今年大型科技公司中表現(xiàn)第二差的公司,僅比Facebook母公司Meta稍強(qiáng),后者股價(jià)暴跌了72%。Meta上周對投資者表示,第四季度營收可能會連續(xù)第三個(gè)季度下滑。

二、關(guān)停無人配送車項(xiàng)目核心負(fù)責(zé)人早已離職

據(jù)了解,亞馬遜至少從 2017 年就開始著手無人配送車 Scout 項(xiàng)目,當(dāng)時(shí)它悄悄收購了一家名為 Dispatch 的初創(chuàng)公司,同時(shí)在西雅圖建立了專門的硬件和軟件實(shí)驗(yàn)室。2019 年,無人配送車Scout首次在西雅圖北部的亞馬遜總部附近測試,而后,試驗(yàn)范圍擴(kuò)展到了加利福尼亞州、喬治亞州和田納西州等地。在建立了西雅研發(fā)實(shí)驗(yàn)室、德國圖賓根以及英國劍橋團(tuán)隊(duì)后,2021 年,亞馬遜還在芬蘭的赫爾辛基建設(shè)自主送貨機(jī)器人技術(shù)中心。

探路3年,亞馬遜沒少砸錢砸,Scout項(xiàng)目已在全球發(fā)展至400人團(tuán)隊(duì)。如今團(tuán)隊(duì)解散后,員工將面臨調(diào)崗。就在4個(gè)月前,Scout剛剛舉行了一場社區(qū)推介活動??梢哉f,亞馬遜宣布解散無人配送車團(tuán)隊(duì)事出突然,但此前已顯現(xiàn)不佳跡象。

去年1月,Scout的核心負(fù)責(zé)人前副總裁肖恩 · 斯科特(Sean Scott)宣布離職,而后去美國一家云計(jì)算公司任首席產(chǎn)品研發(fā)官。據(jù)了解,肖恩 · 斯科特在亞馬遜工作長達(dá)15年,在Scout無人配送車項(xiàng)目上奉獻(xiàn)了4年多時(shí)間,帶領(lǐng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)研發(fā)設(shè)備、系統(tǒng)和具體操作。

他表示無人配送車帶來的變革價(jià)值與預(yù)期相比還有不小差距,認(rèn)為云計(jì)算帶來的產(chǎn)業(yè)價(jià)值或許更大。目前,公開資料顯示,已有 Scout 團(tuán)隊(duì)成員打算離開亞馬遜,尋找新的工作機(jī)會,還有成員表示不甘心,打算留在團(tuán)隊(duì)繼續(xù)探索無人車研發(fā)的前景。

對于關(guān)停的原因,亞馬遜官方發(fā)言人表示:“在有限的測試場地內(nèi),我們努力為客戶創(chuàng)造獨(dú)特的送貨上門體驗(yàn),但許多顧客反饋說無人車在某些方面不能滿足他們的需求。”此外,行業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)認(rèn)為,亞馬遜無人配送車運(yùn)行速度較慢,還需要安排一名員工隨行,這與節(jié)約人力成本的初衷背道而馳。

其實(shí),亞馬遜無人配送車關(guān)停原因系多種因素造成。拋開 Scout 項(xiàng)目本身的發(fā)展?fàn)顟B(tài)原因,外部原因就是亞馬遜近來的零售額增長放緩。

三、三季度凈利潤28.72億美元 同比下降9%

亞馬遜發(fā)布2022年第三季度財(cái)報(bào)顯示,公司2022年第三季度營收1271.01億美元,與去年同期的1108.12億美元相比增長15%,不計(jì)入?yún)R率變動的影響為同比增長19%;凈利潤為28.72億美元,與去年同期的凈利潤31.56億美元相比下降9%;每股攤薄收益為0.28美元,相比之下去年同期的每股攤薄收益為0.31美元。

截至9月30日這一財(cái)季,亞馬遜的凈利潤為28.72億美元,每股攤薄收益0.28美元,這一業(yè)績不及去年同期。2021財(cái)年第三季度,亞馬遜的凈利潤為31.56億美元,每股攤薄收益6.12美元。亞馬遜第三季度運(yùn)營利潤為25.25億美元,與去年同期的48.52億美元相比大幅下降。

從業(yè)務(wù)類型看,亞馬遜本季度產(chǎn)品銷售額593.4億美元,同比增長8.1%。而包括第三方賣家服務(wù)費(fèi)和傭金和費(fèi)用、AWS云計(jì)算網(wǎng)絡(luò)服務(wù),數(shù)字內(nèi)容的訂閱、廣告費(fèi)用在內(nèi)的服務(wù)銷售額同比增加21.1%,達(dá)到677.6億美元。從規(guī)模上,服務(wù)對亞馬遜的重要性已經(jīng)超過了產(chǎn)品。

今年初,在歐美通脹的大環(huán)境下,亞馬遜上漲了會員費(fèi),導(dǎo)致付費(fèi)會員出現(xiàn)了一定程度的流失。2022年,亞馬遜會員日的全球銷售額為125億美元,同比增長8%,而往年增速都在40%以上。為了拉回老顧客,提振平臺銷售額,亞馬遜在今年首次啟動了一年兩次大促。

亞馬遜預(yù)計(jì),公司2022財(cái)年第四季度的凈銷售額將達(dá)1400億美元到1480億美元之間,同比增長2%到8%。亞馬遜還預(yù)計(jì),2022財(cái)年第四季度運(yùn)營利潤將在零到40億美元之間,相比之下2021財(cái)年同期的運(yùn)營利潤為35億美元。財(cái)報(bào)發(fā)布后,亞馬遜股價(jià)跌幅一度超過18%,市值蒸發(fā)2000億美元。

四、亞馬遜到底怎么了?

一直以來,亞馬遜都是出海公司們繞不過的話題,此次Q3財(cái)報(bào)的公布,一方面反映了持續(xù)高通脹疊加疫情為全球消費(fèi)帶來的沖擊;另一方面也反映出亞馬遜自身,在疫情期間大規(guī)模擴(kuò)張后留下的弊病。亞馬遜的主要業(yè)務(wù)可以拆分為零售相關(guān)和云計(jì)算相關(guān),其中零售包括了電商、實(shí)體店零售、第三方賣家服務(wù)、會員訂閱和廣告業(yè)務(wù)。云計(jì)算則主要指AWS,以2021年數(shù)據(jù)來看,AWS雖然只占了整體營收的13%,但是卻貢獻(xiàn)了整體利潤的74%。

今年上半年,由于海外疫情的放松,低迷了許久的線下零售開始恢復(fù)生機(jī)。另一方面,隨著通脹加劇,疫情帶來的消費(fèi)狂潮也在回歸冷靜。不過對于亞馬遜自身來說,消費(fèi)需求的下降僅是一方面影響,另一方面影響同樣來自于流量端。顯然,疫情給線上消費(fèi)帶來的紅利,不止有亞馬遜看得見。從去年開始,的線上平臺開始向國內(nèi)賣家開放;新興市場如Shopee、Lazada等平臺在發(fā)力;而像SheIn、Tik Tok等平臺也同樣不肯放過這般難得的市場機(jī)會。再加上封號帶來的陣痛,也讓國內(nèi)賣家開始均攤風(fēng)險(xiǎn),“不把貨物放在同一個(gè)籃子里”。

然而,疫情后亞馬遜的策略是快速擴(kuò)張。亞馬遜為了滿足自身運(yùn)轉(zhuǎn)的效率以及一直以來信守的“服務(wù)”,不得不擴(kuò)充人員規(guī)模。2020年Q3,亞馬遜猛增了24.85萬名員工,第二年Q3也大幅增加了13.3萬名員工。

因此,在如今這個(gè)流量越漲越貴、電商平臺內(nèi)卷加劇的環(huán)境下,這家零售巨頭也到了要開始關(guān)注自身成本的階段。其中就包括關(guān)停了自主送貨上門機(jī)器人Scout和專注于研發(fā)兒童視頻通話設(shè)備的Amazon Glow,以及遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù)項(xiàng)目Amazon care等多項(xiàng)業(yè)務(wù),并在Q2裁員了9.9萬快遞人員。

當(dāng)前,出口跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈中的玩家包括:1)平臺類:阿里巴巴國際站、亞馬遜全球開店、eBay、全球速賣通、Wish、Walmart、Shopee、Lazada、TikTok、Allegro、大龍網(wǎng)、大健云倉、敦煌網(wǎng)、MercadoLibre、Joom、聯(lián)絡(luò)互動;2)賣家類:SHEIN、安克創(chuàng)新、patpat、澤寶、棒谷、有棵樹、跨境通、通拓、賽維、蘭亭集勢、子不語、三態(tài)股份、傲基、致歐科技、易佰網(wǎng)絡(luò)、吉宏股份、華寶新能、綠聯(lián)科技等;3)服務(wù)商類:易點(diǎn)天下、卓志、SHOPLINE、縱騰、遞四方、至美通、PingPong、連連支付、派安盈、易寶支付、易倉、領(lǐng)星、飛書互動、思億歐等。

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標(biāo)簽: 萬億美元 去年同期

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