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6月30日消息，據(jù)報道，京東目前已在北京投入運(yùn)營兩個自營前置倉，探索以自營電商模式布局前置倉業(yè)務(wù)，在履約模式上則采取“電商流量+自營模式+電商物流配送”方式。今年2月，就有消息稱京東低調(diào)重啟了前置倉業(yè)務(wù)，計劃今年在北京開設(shè)數(shù)十個倉位。對此，網(wǎng)經(jīng)社向京東方求證，對方未予置評。

重啟的京東前置倉，并非是即時零售下的新服務(wù)業(yè)態(tài)，更像是主站傳統(tǒng)電商業(yè)務(wù)的延伸。其在履約上采取“同城拼配”模式，在運(yùn)營的兩個前置倉，訂單都能覆蓋周邊直徑5公里的地區(qū)，同一地區(qū)商品“拼單”成功后即可集中配送。

從效率上來看，相比于以往京東電商的次日達(dá)、當(dāng)日達(dá)，“同城拼配”模式的前置倉則可提速至2小時達(dá)。

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