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物流運(yùn)輸補(bǔ)充協(xié)議篇一

乙方：

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商, 雙方一致達(dá)成如下補(bǔ)充協(xié)議:

(資料圖片)

一、鋁粉允許損耗0.125/%煤炭0.3/%(允許損耗率以廠家規(guī)定為準(zhǔn))。

1. 車輛到達(dá)靖西如放空回欽州港裝煤炭，甲方按12輪或22輪標(biāo)準(zhǔn)滿載煤炭的噸位付運(yùn)費(fèi)另加15元每噸給乙方。

2. 乙方進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工后，如中途退場(chǎng)必須提前叁拾天通知甲方，甲方必須在叁天內(nèi)答復(fù)乙方，并在甲方有新的車輛接替時(shí)方可退場(chǎng)，否則甲方不結(jié)運(yùn)費(fèi)給該車輛。

3. 乙方必須按甲方指定的線路運(yùn)輸，全程交警.公路局.運(yùn)管局由甲方負(fù)責(zé)。(注：乙方所有車輛在給甲方運(yùn)輸過(guò)程中因超重.超載所產(chǎn)生的一切費(fèi)用由甲方如數(shù)承擔(dān))乙方只需承擔(dān)收費(fèi)站正常所收費(fèi)用。

4. 甲方應(yīng)在銀行存入三萬(wàn)元(10輛車)調(diào)遣費(fèi)用，乙方車輛到場(chǎng)后解付每車20xx元。省內(nèi)調(diào)車裝車出發(fā)時(shí),甲方支付調(diào)車費(fèi)給乙方,調(diào)車按每輛車叁仟元整支付(￥20xx元整),待乙方運(yùn)行叁拾天后,如數(shù)退還給甲方.

5. 甲方必須按時(shí)結(jié)清當(dāng)天運(yùn)費(fèi)的100%給乙方車輛(節(jié)假日如此),甲方不得以任何理由和借口拖欠乙方的車輛費(fèi)用,否則一切后果由甲方自行承擔(dān)(即按每天往返運(yùn)費(fèi)另加20xx元補(bǔ)償。)

6. 甲方必須保證有充足的運(yùn)輸貨源供乙方車輛運(yùn)輸，如發(fā)生超過(guò)24小時(shí)斷貨，甲方必須賠償乙方每天每輛車人民幣貳仟元整的誤工費(fèi)用(即:20xx元/天/輛),天災(zāi)人禍除外。

7. 甲方根據(jù)實(shí)際情況必須暫停運(yùn)輸時(shí)，甲方要以書(shū)面方式提前叁天通知乙方暫停運(yùn)輸(停運(yùn)期間付正常生活費(fèi)用可商榷)。乙方應(yīng)按甲方要求暫停運(yùn)輸，并妥善維護(hù)現(xiàn)狀穩(wěn)定，直到甲方通知乙方復(fù)工為止。如停工超過(guò)48小時(shí)，甲方必須賠償乙方每天每輛車人民幣貳仟元整(即:20xx元/天/輛)誤工費(fèi)用。

9、如燃油費(fèi)上漲甲方應(yīng)適當(dāng)給予補(bǔ)貼。

10、如能一次性調(diào)派50量車可行使綠色通道，先行調(diào)派車輛甲方應(yīng)給予協(xié)調(diào)。

11. 乙方調(diào)集車輛運(yùn)載往返一趟，核算成本無(wú)誤，收款及時(shí)兌現(xiàn)后，以郵件的形式告知甲方合同是否開(kāi)始履行。

12. 法定假日乙方提前三天告知甲方后，有權(quán)按照法定假日休假。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

物流運(yùn)輸補(bǔ)充協(xié)議篇二

甲方：_________________

乙方：_________________

一、原則條款

本協(xié)議是甲、乙雙方已簽訂《物流運(yùn)輸合同》的有效補(bǔ)充，與主合同具有同等法律效力。

二、調(diào)車延時(shí)的考核

第一條調(diào)車延時(shí)定義：_________________指乙方未能在雙方協(xié)議約定的有效調(diào)車時(shí)間內(nèi)將車輛調(diào)至甲方指定地點(diǎn)的情況。

第二條調(diào)車約定：_________________乙方在點(diǎn)前接收到甲方下達(dá)的運(yùn)輸指令，必須在當(dāng)日點(diǎn)前調(diào)車到位。以甲方系統(tǒng)中記錄的乙方每個(gè)裝運(yùn)編號(hào)的發(fā)貨掃碼日期和時(shí)間為調(diào)車考核數(shù)據(jù)來(lái)源。

第三條考核標(biāo)準(zhǔn)：_________________不論整車或零擔(dān)，甲方對(duì)每個(gè)調(diào)車延時(shí)的裝運(yùn)編號(hào)按照人民幣元/日的標(biāo)準(zhǔn)向乙方收取違約金。

第四條收費(fèi)方式：_________________甲方向乙方收取的違約金采用直接從乙方運(yùn)輸費(fèi)用中扣除的方式，不足部分在次月運(yùn)費(fèi)中扣除。

三、送貨延時(shí)的考核

第五條送貨延時(shí)定義：_________________指乙方因?yàn)樽陨砉芾韱?wèn)題、車輛中途損壞、扣車、交通事故、竄貨等原因，導(dǎo)致車輛不能在雙方規(guī)定的時(shí)效范圍內(nèi)將甲方的商品送達(dá)目的地的情況。

第六條送貨約定：_________________乙方應(yīng)在合同約定的送貨時(shí)效的18點(diǎn)前將甲方商品送達(dá)甲方指定目的地倉(cāng)庫(kù)，并按照收貨人的要求擺放到指定的位置。以甲方系統(tǒng)中記錄的乙方每個(gè)裝運(yùn)編號(hào)的收貨掃碼日期和時(shí)間為送貨考核數(shù)據(jù)來(lái)源。

第七條考核標(biāo)準(zhǔn)：_________________不論整車或零擔(dān)，甲方對(duì)每個(gè)調(diào)車延時(shí)的裝運(yùn)編號(hào)按照人民幣元/日的標(biāo)準(zhǔn)向乙方收取違約金，同時(shí)對(duì)于延遲送貨超過(guò)3日，乙方必須說(shuō)明商品去向，否則將按丟失處理。

第八條收費(fèi)方式：_________________甲方向乙方收取的違約金采用直接從乙方運(yùn)輸費(fèi)用中扣除的方式，不足部分在次月運(yùn)費(fèi)中扣除。

四、 其它方面的要求及考核

第九條乙方提供的車輛必須符合甲方商品的運(yùn)輸要求(車輛要求：_________________車輛質(zhì)量良好;車輛要清潔衛(wèi)生、無(wú)異臭味，車廂要平整、干燥)。

第十條嚴(yán)格按照車廂的寬度、長(zhǎng)度及公路運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定安排裝載，嚴(yán)禁超寬、超長(zhǎng)、超高裝載貨物。

安排裝車時(shí)，要嚴(yán)格按照外包裝箱規(guī)定的層碼堆放、不得倒放、側(cè)放(按紙箱上標(biāo)注的方向擺放)，并按照先外機(jī)后內(nèi)機(jī)、先重后輕、先大后小，外機(jī)有壓縮機(jī)一邊朝內(nèi)的原則堆放。

第十一條安排零擔(dān)貨物中轉(zhuǎn)裝車時(shí)，必須將甲方商品單獨(dú)放在一起，不得與其他商品按上下的方式混裝，特別是不得與化學(xué)產(chǎn)品、有棱角的不規(guī)則物品拼裝。不允許裝卸人員直接踩踏在商品上(特別是空調(diào)內(nèi)機(jī))，要使用腳踏板或墊板，防止踩壞貨物;如果空間不夠時(shí)，不能采取擠壓的方式裝貨，同時(shí)注意輕裝輕放，避免因?yàn)榕鲎不蛞靶U裝卸造成貨物損壞。

第十二條安全防護(hù)措施：_________________裝完車后及時(shí)蓋好雨布及捆綁繩子，直接與承運(yùn)商品接觸的雨布必須干凈，不能對(duì)承運(yùn)商品外包裝造成污染。加蓋的雨布必須在3層及以上。在蓋雨布時(shí)不能直接踩踏在貨物上，要使用腳踏板或墊板等輔助工具，并且在捆綁繩子時(shí)必須使用夾板(夾板由乙方或司機(jī)自帶)做好保護(hù)，防止繩子損壞貨物。

第十三條乙方如違反以上要求操作的，甲方按照人民幣50元/次的標(biāo)準(zhǔn)向乙方收取違約金，給甲方造成損失的，乙方應(yīng)賠償甲方的全部損失。

五、協(xié)議的生效及終止

第十四條本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方簽字、蓋章后生效，有效期限從________年____月____日至________年____月____日終止。

第十五條本協(xié)議一式肆份，甲乙雙方各執(zhí)貳份，具同等法律效力。

甲方：_________________乙方：_________________

蓋章蓋章

日期：_________________日期：_________________

物流運(yùn)輸補(bǔ)充協(xié)議篇三

甲方：

乙方：

經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就運(yùn)輸超載一事補(bǔ)充如下： 一、甲方同意以每1毛噸5.5元結(jié)算，如洞內(nèi)路程以后超出現(xiàn)有6公里路程，甲方應(yīng)按每超出1公里另行補(bǔ)乙方8角每公里差價(jià)。

二、乙方就當(dāng)前治超形式下，應(yīng)保證每車不得超出噸位22噸，超出部分歸甲方所有，但甲方必須在貨物源頭設(shè)有計(jì)量單位，如因甲方不具備計(jì)量稱重單位，造成乙方車輛多裝或少裝，所造成的損失均由甲方負(fù)責(zé)補(bǔ)償乙方。

三、因甲方貨物源頭暫沒(méi)有稱重設(shè)施，因超載而受有關(guān)部門處罰全由甲方自行處理，與乙方無(wú)關(guān)。

四、以上條件因甲方暫不能具備，雙方可另行協(xié)商，以下條件：

1、以每車120元結(jié)算，每超出1公里甲方補(bǔ)乙方油差8角。

2、乙方聽(tīng)從甲方挖機(jī)安排，裝多裝少，乙方不負(fù)責(zé)任。

3、超載處罰由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)，乙方不予承擔(dān)。

4、甲方必須保證月平均量每臺(tái)車運(yùn)貨達(dá)210車以上，如因不可抗力或政府原因，雙方可另行協(xié)商，如因其它原因甲方無(wú)法保證乙方正常運(yùn)輸或數(shù)量，由甲方補(bǔ)足乙方金額和數(shù)量。

五、未盡事宜，雙方協(xié)商解決。

六、本補(bǔ)充協(xié)議同原件一樣具有法律效力，簽字生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

物流運(yùn)輸補(bǔ)充協(xié)議篇四

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商, 雙方一致達(dá)成如下補(bǔ)充協(xié)議:

1.鋁粉允許損耗0.125/%煤炭0.3/%(允許損耗率以廠家規(guī)定為準(zhǔn))。

1. 2.車輛到達(dá)靖西如放空回欽州港裝煤炭，甲方按12輪或22輪標(biāo)準(zhǔn)滿載煤炭的噸位付運(yùn)費(fèi)另加15元每噸給乙方。

2. 3.乙方進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工后，如中途退場(chǎng)必須提前叁拾天通知甲方，甲方必須在叁天內(nèi)答復(fù)乙方，并在甲方有新的車輛接替時(shí)方可退場(chǎng)，否則甲方不結(jié)運(yùn)費(fèi)給該車輛。

3. 4.乙方必須按甲方指定的線路運(yùn)輸，全程交警.公路局.運(yùn)管局由甲方負(fù)責(zé)。(注：乙方所有車輛在給甲方運(yùn)輸過(guò)程中因超重.超載所產(chǎn)生的一切費(fèi)用由甲方如數(shù)承擔(dān))乙方只需承擔(dān)收費(fèi)站正常所收費(fèi)用。

4. 5.甲方應(yīng)在銀行存入三萬(wàn)元(10輛車)調(diào)遣費(fèi)用，乙方車輛到場(chǎng)后解付每車3000元。省內(nèi)調(diào)車裝車出發(fā)時(shí),甲方支付調(diào)車費(fèi)給乙方,調(diào)車按每輛車叁仟元整支付(￥3000元整),待乙方運(yùn)行叁拾天后,如數(shù)退還給甲方.

5. 6.甲方必須按時(shí)結(jié)清當(dāng)天運(yùn)費(fèi)的100%給乙方車輛(節(jié)假日如此),甲方不得以任何理由和借口拖欠乙方的車輛費(fèi)用,否則一切后果由甲方自行承擔(dān)(即按每天往返運(yùn)費(fèi)另加1000元補(bǔ)償。)

6. 7.甲方必須保證有充足的運(yùn)輸貨源供乙方車輛運(yùn)輸，如發(fā)生超過(guò)24小時(shí)斷貨，甲方必須賠償乙方每天每輛車人民幣貳仟元整的誤工費(fèi)用(即:20xx元/天/輛),天災(zāi)人禍除外。

7. 8.甲方根據(jù)實(shí)際情況必須暫停運(yùn)輸時(shí)，甲方要以書(shū)面方式提前叁天通知乙方暫停運(yùn)輸(停運(yùn)期間付正常生活費(fèi)用可商榷)。乙方應(yīng)按甲方要求暫停運(yùn)輸，并妥善維護(hù)現(xiàn)狀穩(wěn)定，直到甲方通知乙方復(fù)工為止。如停工超過(guò)48小時(shí)，甲方必須賠償乙方每天每輛車人民幣貳仟元整(即:20xx元/天/輛)誤工費(fèi)用。

9、如燃油費(fèi)上漲甲方應(yīng)適當(dāng)給予補(bǔ)貼。

10、如能一次性調(diào)派50量車可行使綠色通道，先行調(diào)派車輛甲方應(yīng)給予協(xié)調(diào)。

11. 乙方調(diào)集車輛運(yùn)載往返一趟，核算成本無(wú)誤，收款及時(shí)兌現(xiàn)后，以郵件的形式告知甲方合同是否開(kāi)始履行。

12 法定假日乙方提前三天告知甲方后，有權(quán)按照法定假日休假。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

物流運(yùn)輸補(bǔ)充協(xié)議篇五

甲方：

乙方：

丙方：

鑒于丙方業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，甲乙丙三方就日常運(yùn)輸質(zhì)量、費(fèi)用結(jié)算等事宜，經(jīng)平等自愿誠(chéng)信協(xié)商，依據(jù)甲丙雙方于20xx年簽訂履行的《公路運(yùn)輸合同》

(以下簡(jiǎn)稱“原合同”)中的相關(guān)條款，一致達(dá)成如下補(bǔ)充協(xié)議，以資共同遵守。

一、 乙方與丙方為關(guān)聯(lián)公司，二方同意：

1、 丙方為甲方的長(zhǎng)期承運(yùn)商，對(duì)甲方貨物的安全性與及時(shí)性提供保證。若涉及經(jīng)濟(jì)賠償或運(yùn)輸質(zhì)量問(wèn)題，丙方向甲方承擔(dān)完全責(zé)任，與乙方無(wú)關(guān)。

2、 丙方出于業(yè)務(wù)需要，委托乙方與甲方簽訂運(yùn)輸協(xié)議(稅務(wù)開(kāi)票需要)，乙方負(fù)責(zé)向甲方提供國(guó)家正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票。

3、乙方與丙方財(cái)務(wù)結(jié)算自行協(xié)商解決。

二、其他

本補(bǔ)充協(xié)議作為原合同的補(bǔ)充協(xié)議，與原合同具有同等法律效率，除本協(xié)議另有約定外，其他內(nèi)容按原合同約定的條款執(zhí)行。

三、 本補(bǔ)充協(xié)議一式三份，甲方執(zhí)一份，乙方和丙方各執(zhí)一份，三份蓋章后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

丙方：

年月日：

標(biāo)簽： 補(bǔ)充協(xié)議 法定代表人