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網(wǎng)約車觀察12月25日消息，一年一度的圣誕節(jié)又到了，每年一到這種節(jié)日都是網(wǎng)約車行業(yè)的旺季，各地都會乘客排隊都打不到車的情況，但是今年的圣誕節(jié)，網(wǎng)約車行業(yè)卻沒能熱起來。

據(jù)一名北京的網(wǎng)約車司機提供的截圖顯示，昨天晚上平安夜出車10個小時只接到了7筆訂單，只跑了530的流水，而去年的平安夜一晚上就可以跑1000左右。

同樣在廣東跑網(wǎng)約車的劉師傅，跑了9個多小時，接了21單，只跑了444.84元的流水。

今年的圣誕節(jié)全國主要的中心城市基本上網(wǎng)約車行情都非常慘淡,導致出現(xiàn)這種情況的主要原因還是目前正處于疫情的爆發(fā)期，“小羊人”太多沒感染的乘客不敢出門怕被感染，而已經(jīng)感染的在家休息也出不了門。

前幾天我們曾采訪了幾名網(wǎng)約車司機對目前網(wǎng)約車行業(yè)的看法，從大家的回復中可以看到，目前這種情況下大家都是持悲觀的態(tài)度，有司機表示盡管現(xiàn)在放開管控了，但是要想恢復到疫情前的水平至少還需要3到5個月。而在這段恢復時間內(nèi)，網(wǎng)約車行業(yè)將繼續(xù)經(jīng)歷寒冬的考驗。

前段時間滴滴在內(nèi)部會議上表示，預計網(wǎng)約車行業(yè)將會在明年5月恢復，并且對明年的網(wǎng)約車行業(yè)抱有信心，盡管如此，目前所有平臺都在面臨一個問題，那就是如何留住司機，網(wǎng)約車司機掙不到錢可不會貼錢陪平臺玩，在行業(yè)全面恢復的這段時間內(nèi)，還需要有針對性出臺更有效的措施，留住平臺的司機。

不過也有司機認為，現(xiàn)在行情不好，必然會有大量司機離開，而對于那些依然堅守的司機來說，缺單的情況或?qū)⒂兴徑?，對此你有什么看法？歡迎留言討論！

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