“嚓！”而非“咻！”：“毅力號”記錄了火星上的第一聲激光聲

“毅力號”持續(xù)不斷地在這顆紅色星球上刻上里程碑

在火星上探測到的聲音一直在不斷增加，現(xiàn)在又添了激光這一項。

(資料圖)

NASA的“毅力號”任務(wù)小組成員表示，該火星車已經(jīng)開始使用其巖石分析儀器——超級相機（SuperCam）。SuperCam配備了一個麥克風，用來記錄火星上微弱的微風聲音以及不那么微弱的由激光擊中巖石所產(chǎn)生的喀嚓聲。

“這些錄音不僅表明我們的麥克風運行良好，更說明了我們的科研是有高質(zhì)信號的?！盨uperCam小組成員娜奧米·默多克——同時也是圖盧茲航空航天高等研究所的一位研究員——在一場網(wǎng)絡(luò)直播中如是說。“對于利用這些麥克風記錄的數(shù)據(jù)可以來進行的科學驗證和研究，我們整個小組都感到十分激動?！?/p>

該圖顯示的是一塊名為“Máaz”目標巖石的特寫鏡頭（Máaz是納瓦霍語，意為火星）。該圖由“毅力號”火星車的SuperCam遠程微縮圖像儀拍攝于2021年3月2日。（圖源：NASA/JPL-Caltech/LANL/CNES/CNRS）

“毅力號”跟一輛汽車大小差不多，是NASA斥資27億美元的2020火星探測任務(wù)的主角，著陸在火星杰澤羅隕坑。幾十億年前，杰澤羅隕坑處曾存在一個深湖和一處河流三角洲，“毅力號”火星車的主要任務(wù)是探測杰澤羅隕坑周圍28英里（45公里）寬的區(qū)域是否有古生命跡象，并且會采集幾十個樣本后帶回地球。

超級相機位于毅力號的頭狀桅桿處，是火星車用來完成此次探測任務(wù)的七件科學裝備之一。它發(fā)射的激光最遠可以擊中23英尺（7米）外的目標，其上的相機和光譜儀可以確定被激光汽化的巖石霧成分。

按照默多克和她同事所說，上述的巖石汽化已經(jīng)開始了。超級相機向名為Máaz（納瓦霍語，意為火星）的目標巖石發(fā)射了激光。（毅力號一直在探索的部分杰澤羅隕坑地區(qū)被團隊稱為“切利峽谷”，取自亞利桑那州東北部納瓦霍族的“切利峽谷國家紀念碑”。）

超級相機的作業(yè)讓科研團隊確定了Máaz巖中含有玄武巖成分，玄武巖是火星和地球上常見的火山巖。但據(jù)來自洛斯阿拉莫斯國家實驗室（位于新墨西哥、隸屬能源部的一個實驗室）及超級相機的首席調(diào)查員羅杰·威恩斯說，關(guān)于Máaz巖石本事是否是玄武巖現(xiàn)在還尚不明確。

還有一種可能性是Máaz巖”是一種由被沖下至杰澤羅湖泊的火山巖顆粒聚積而成的沉積巖”，威恩斯在今日的更新中說道。

設(shè)備團隊今日公布說，在毅力號剛到火星的前幾日，超級相機的話筒收錄了火星風的聲音，同時還捕捉到了Máaz巖作業(yè)的無數(shù)急速咔嚓聲——這是由巖石汽化過程中的放熱和震動產(chǎn)生的沖擊波。

此類音頻對超級相機團隊將會非常有用，默多克說道。比方說：這些咔嚓聲的細節(jié)會揭示每個目標巖石的硬度，而這種信息是無法僅僅通過成分分析獲取的。（默多克還指出：粉筆和大理石有相同的化學組成。）

超級相機的錄音也能幫助毅力號團隊密切關(guān)注火星車及其子系統(tǒng)，這樣一來科研人員也能更好地去理解火星那主要由二氧化碳組成的稀薄大氣，默多克說道。

毅力號還裝備了另一部麥克風，固定在它的“進入、下降、著陸”（EDL）相機系統(tǒng)中。這部EDL麥克風在火星車著陸時的“驚魂七分鐘”并未錄音，但是捕捉到了火星表面的一些聲音。

這兩部麥克風都是史上第一次在火星上記錄真實聲音，在特定時間點它們還會一起工作；火星任務(wù)組的科研人員們還討論了使它們同時運作以捕捉火星上的立體聲的可能性。

毅力號目前還不算正式開始科研工作，它的首要重大任務(wù)便是為它4磅（1.8千克）重的直升機“機智號”找到一片合適的機場，使其可以進行飛行技術(shù)驗證。

毅力號將會嘗試記錄機智號在火星上空的飛行，而這甚至可能是一場華麗的多媒體展示：很有可能超級相機的一部或兩部麥克風可以捕捉到機智號旋翼透過火星稀薄大氣的轉(zhuǎn)動聲，任務(wù)組的科研人員如是說道。

BY:Mike Wall

FY:堅迪柏

如有相關(guān)內(nèi)容侵權(quán)，請在作品發(fā)布后聯(lián)系作者刪除

轉(zhuǎn)載還請取得授權(quán)，并注意保持完整性和注明出處

標簽： 超級相機 化學組成