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（原標題：【最全】2023年中國水運行業(yè)上市公司全方位對比（附業(yè)務布局匯總、業(yè)績對比、業(yè)務規(guī)劃等））

本文核心數(shù)據(jù)：中國水運企業(yè)區(qū)域競爭、中國水運企業(yè)區(qū)域投融資分布、中國水運企業(yè)區(qū)域綜合競爭

水運產業(yè)上市公司匯總

目前，我國水運產業(yè)的上市公司數(shù)量較多，主要分布產業(yè)鏈中游。上游的船舶制造公司有天海防務（300008.SZ）、亞光科技（300123.SZ）、江龍船艇（300589.SZ）、國瑞科技（300600.SZ）、中國船舶（600150.SH）、中國動力（600482.SH）、中船防務（600685.SH）、亞星錨鏈（601890.SH）、中國重工（601989.SH）、海蘭信（300065.SZ）、中科海訊（300810.SZ）、中船科技（600072.SH）、寶鼎科技（002552.SZ）、中集集團（000039.SZ）；中游水運企業(yè)有長航鳳凰（000520.SZ）、盛航股份（001205.SZ）、海峽股份（002320.SZ）、中遠海能（600026.SH）、安通控股（600179.SH）、中遠海特（600428.SH）、寧波海運（600798.SH）、中遠海發(fā)（601866.SH）、招商輪船（601872.SH）、中遠?？兀?01919.SH）、渤海輪渡（603167.SH）、興通股份（603209.SH）、中谷物流（603565.SH）。

水運行業(yè)上市公司業(yè)務布局對比

水運行業(yè)的上市公司中，中遠海特的航線覆蓋全球，船舶航行于160多個國家和地區(qū)的1600多個港口之間；長航鳳凰以沿海、長江、大件等干散貨運輸業(yè)務為中心和支撐；寧波海運同樣以干散貨運輸為主，開始涉足成品油運輸；盛航股份主要從事國內沿海、長江中下游液體化學品、成品油運輸；中遠?？刂攸c布局集裝箱運輸，設有覆蓋全球的集裝箱航運銷售、服務網(wǎng)點近700個，共經(jīng)營294條國際航線、54條中國沿海航線；中遠海發(fā)依托中遠海運集團的全球運輸網(wǎng)絡，為客戶提供全球港口交箱的增值服務。

水運行業(yè)上市公司業(yè)務業(yè)績對比

從水運業(yè)務營收上來看，2021年，中遠?？氐乃\業(yè)務營收規(guī)模達3358.53億元，遠高于同行業(yè)的其他公司；從水運業(yè)務的毛利率情況來看，興通股份的毛利率達51.59%，排名第一，其次是中遠?？睾秃{股份，毛利率均超過40%；從船舶總數(shù)和船隊運力來看，招商輪船的船隊規(guī)模最大，共控制321艘船舶，船隊總運力超過4000萬載重噸。

水運行業(yè)上市公司水運業(yè)務規(guī)劃對比

2022年，中國水運行業(yè)企業(yè)積極進行海內外布局，加快多式聯(lián)運布局，為客戶提供“一站式”物流解決方案。各公司具體水運業(yè)務規(guī)劃如下：

標簽： 上市公司