欧美天堂久久_四虎一区二区成人免费影院网址_口工里番h本无遮拦全彩_99久久精品国产高清一区二区_伊人久久大香线蕉综合5g

您現(xiàn)在的位置:首頁(yè) > 教育 > 正文

每日視訊:物流工作個(gè)人年度工作總結(jié)1000字左右(五篇)

時(shí)間:2023-01-08 18:30:49    來(lái)源:可圈可點(diǎn)組卷    

總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫呢?以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

物流工作個(gè)人年度工作總結(jié)1000字左右篇一

20__年初公司制定了新的員工考核制度,對(duì)完成年終計(jì)劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20__年公司也有新的變化,懇請(qǐng)能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎(jiǎng)罰分明,不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒(méi)有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒(méi)有獎(jiǎng)勵(lì)。應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿完成。


(資料圖片僅供參考)

20__年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗(yàn)不足,對(duì)一些要求比較高的客戶不能及時(shí)服務(wù)到位,感覺(jué)有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí),提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通。

1、認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度。

2、加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門的溝通。

3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)。

4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平。

5、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)。

1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。

2、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰,不能只罰不獎(jiǎng)。

3、我自己希望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

4、公司能多提供機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn),切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

衷心祝福祖國(guó)強(qiáng)盛,公司繁榮,員工加薪,生活一天比一天好。

物流工作個(gè)人年度工作總結(jié)1000字左右篇二

時(shí)光荏苒,20××年很快就要過(guò)去,回首過(guò)去一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。

我部門在今年是重新組建的部門,半年來(lái),順利的完成了全年采購(gòu)計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。

部門員工設(shè)置7人部門經(jīng)理:崔皎

庫(kù)管員:張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫(kù)管兼財(cái)務(wù))

商務(wù):向麗麗余波

工程分包核算員:侯常茂

司機(jī):李紹華

部門主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu)、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)估、采購(gòu)合同的簽訂、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫(kù)、出庫(kù)管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。

部門工作宗旨:團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺(tái)熱情工作

重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購(gòu)、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?!氨健甭冻鰜?lái)的只是一小部份,看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購(gòu),確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時(shí)采購(gòu),降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。

配合、支持:積極全力支持前臺(tái)部門各項(xiàng)工作,從采購(gòu)——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺(tái)部門所需每項(xiàng)工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能,每天詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時(shí)采購(gòu),庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存情況,督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨,合理調(diào)整庫(kù)存,減少新增積壓庫(kù)存。司機(jī)安全行車,全年無(wú)重大行車事故,提貨、送貨、長(zhǎng)途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費(fèi)用,節(jié)省開(kāi)支。對(duì)本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料、詢價(jià)。與分包工程隊(duì)談判、簽約,利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本、物流成本。配合其它部門做好采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)、分包各項(xiàng)工作,確保了公司管理體系正常運(yùn)行。

不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購(gòu)的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊(duì)伍只有11家,但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍,讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來(lái),不斷提高他們的施工水平,以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求。

配合支持是我們后臺(tái)部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持

感謝公司各部門對(duì)我們的幫助、支持

感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持

飛翔的翅膀昨日的夢(mèng)一路的辛勤勞動(dòng)

走到今天我們一同走過(guò)了多少的路程

還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢(mèng)

至今己成為今天的成功的笑

相信明天將有更燦爛的笑容

20××年部門工作展望

1.目標(biāo)決定未來(lái),追求永無(wú)止境。

我看過(guò)這樣一個(gè)調(diào)查,如果有一種完全沒(méi)有目標(biāo)的生活,一個(gè)人能夠忍受多久?結(jié)果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無(wú)論年輕年老、中國(guó)人還是外國(guó)人,絕大部分都立刻回答說(shuō),不可以,一秒鐘都不可以。

這讓我愈加堅(jiān)信,目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

2.新的一年,我部門的工作目標(biāo)如下

目標(biāo)1:出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,控制積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)

目標(biāo)2:采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿足客戶需要,降低采購(gòu)成本

物流工作個(gè)人年度工作總結(jié)1000字左右篇三

縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀,相對(duì)比較差,物流成本費(fèi)用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊:

采購(gòu)物流是采購(gòu)員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購(gòu)大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍,負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供應(yīng)商把物料歇完后,倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫(kù)手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中,只會(huì)隨我司購(gòu)入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對(duì)物流投入的精力,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。

采購(gòu)員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫(kù)存量來(lái)合理地安排采購(gòu)量,膠料和銅絲的庫(kù)存周期控制在一周之內(nèi),供應(yīng)的緊急用品長(zhǎng)期備用小批量庫(kù)存外,其余物品庫(kù)存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫(kù)存。把原庫(kù)存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫(kù)存成本費(fèi)用。

加強(qiáng)各部門的采購(gòu)管理力度,所需的采購(gòu)物品均開(kāi)“原材料申請(qǐng)單”交于市場(chǎng)采購(gòu)部,統(tǒng)一采購(gòu),降低零散采購(gòu)的成本支出。部門所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購(gòu)員的采購(gòu)周期,降低特采的費(fèi)用投資。所購(gòu)回的物品均報(bào)檢入庫(kù),所需部門開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管、倉(cāng)庫(kù)直接使用,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。

生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉(cāng)庫(kù)(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫(kù)過(guò)程中所涉及物品、人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng)。

由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運(yùn)工具如行車、叉車、液壓車等進(jìn)行,且每天發(fā)生較為頻繁,極其耗費(fèi)人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用、都有權(quán)使用,所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi)。對(duì)于一些簡(jiǎn)易的工具器材,能對(duì)所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對(duì)于叉車等一些相對(duì)復(fù)雜的工具器材,要確保每班都有人員會(huì)操作。為員工提供限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率。

在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,所需物品均開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,控制在生產(chǎn)過(guò)程中“多”的浪費(fèi),并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場(chǎng)影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn),降低生產(chǎn)過(guò)程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,加強(qiáng)品質(zhì)管理,提高生產(chǎn)績(jī)效。

銷售過(guò)程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過(guò)程中涉及的物流活動(dòng)。銷售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對(duì)地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒(méi)接手管理之前,所用的承運(yùn)公司存在以下問(wèn)題:

1、帳務(wù)塊

物流公司每月對(duì)帳時(shí)間在月底,有的沒(méi)有對(duì)帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過(guò)來(lái),導(dǎo)致多開(kāi),只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開(kāi)不出來(lái),或每月的發(fā)票金額開(kāi)不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月底對(duì)帳無(wú)法對(duì)起來(lái)。每月的單據(jù)查詢都很困難,因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿?,有的登記,有的干脆不記?/p>

2、貨物承運(yùn)方面

由于物流公司沒(méi)有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻舻兀瑯I(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷,導(dǎo)致自己最后禮虧,錯(cuò)誤還在自己。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無(wú)視貨物安全,導(dǎo)致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨??蛻粢笸?換貨的線材,不加以保護(hù)包裝,直發(fā)物流,導(dǎo)致再次破損,線材磨損更嚴(yán)重,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司。

3、車輛的調(diào)度

銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,有時(shí)候一天來(lái)兩次。我司駕駛員晚上回來(lái),明知明天中午進(jìn)倉(cāng)不晚,偏叫外面的車。有時(shí)同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無(wú)話可言。經(jīng)過(guò)三個(gè)月的物流整頓,加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理,已提高了整體管理水平。現(xiàn)實(shí)如下:

1、帳務(wù)方面

每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表,便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單,當(dāng)天做帳,有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)、解決,不留后患到明天?,F(xiàn)在物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳,他們拿著對(duì)帳單過(guò)來(lái)對(duì)帳,有問(wèn)題當(dāng)時(shí)解決,沒(méi)問(wèn)題回去開(kāi)票。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過(guò)來(lái),三十號(hào)為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。

2、車輛的調(diào)度

現(xiàn)在公司車輛有我來(lái)調(diào)度,誰(shuí)想用車,經(jīng)過(guò)確認(rèn),填寫《派車單》繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接/送無(wú)錫、常州的貨物或人員,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過(guò)去,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排。看看“出車看板”,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調(diào)度。

物流公司這塊正在整頓,按照服務(wù)、價(jià)格、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢(shì)的承運(yùn)公司,相對(duì)符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,簽定“承運(yùn)協(xié)議”來(lái)實(shí)行“區(qū)域制”(見(jiàn)附件)。銷售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn),經(jīng)濟(jì)、安全、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出。

3、貨物承運(yùn)方面

物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定,運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,他們?cè)诔羞\(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù),大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損。如有磨損,客戶也會(huì)配合著我們?nèi)∽C,依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。

由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào),符合我司接受范圍的,繼續(xù)合作,否則尋找新物流公司替換。爭(zhēng)取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用,讓其上門提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善,從此提高我司物流服務(wù)平臺(tái)。

我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),公司的廢舊品沒(méi)能有效地管理、入帳、處置。

1、關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理,如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開(kāi)擺放,占用我司有限使用場(chǎng)地,使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)更加緊湊,給工作現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)不安全因素,存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商,把要回收的物品來(lái)一趟帶走一次,降低我司管理費(fèi)用。把供應(yīng)商不回收的物品及時(shí)辦理入庫(kù)手續(xù),進(jìn)行有效分解。

2、公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫(kù)管理“哭不堪言”了,在廢品庫(kù)這邊入庫(kù)的報(bào)廢線材沒(méi)有入帳,再說(shuō)入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫(kù)的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒(méi)有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi),人員逃生幾率很小,造成的損失無(wú)法挽回。

針對(duì)廢品庫(kù)的管理我們市場(chǎng)部倉(cāng)庫(kù)要進(jìn)行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫(kù)的物品都要入帳,有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,集中放置。最后加強(qiáng)安全管理,提高員工安全意識(shí),禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源,以防短路發(fā)生火災(zāi)。

總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重,應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施,從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出。提高員工的節(jié)約意識(shí),進(jìn)行采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化、化,才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“xx宏業(yè)”繼續(xù)前行。

物流工作個(gè)人年度工作總結(jié)1000字左右篇四

自我進(jìn)入__物流,成為一名客服專員已經(jīng)一年有余,在新年到來(lái)之際,在此對(duì)我的20xx做個(gè)總結(jié),希望可以在20__年里有更大的進(jìn)步。

因之前沒(méi)有過(guò)任何物流方面的經(jīng)驗(yàn),很擔(dān)心無(wú)法融入到客服的工作中,但是從我進(jìn)入公司的第一天開(kāi)始,公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習(xí),借鑒她們?cè)S多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。公司注重時(shí)限和,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時(shí),要本著公司的這種精神,言語(yǔ)得體,有禮有節(jié),并且要非常的細(xì)心。我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高和充實(shí)自己,希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過(guò)在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤,因此在處理各種問(wèn)題時(shí)我會(huì)考慮得更全面,杜絕類似錯(cuò)誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對(duì)我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正。

在成為_(kāi)_的正式一分子后,我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí),在處理問(wèn)題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高。首先,我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的,比如在受理時(shí),要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營(yíng)運(yùn)部門登記和查詢時(shí),更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況,并有能力根據(jù)這些信息推測(cè)和判斷后續(xù)情況,在應(yīng)對(duì)客戶詢問(wèn)時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之,令客戶滿意。

在工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,找出原因,找到解決問(wèn)題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說(shuō)注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”,而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從,無(wú)人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡(jiǎn)單的事情更要認(rèn)真對(duì)待。記得有句話這樣說(shuō)的“簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做,當(dāng)成功來(lái)臨時(shí)擋也擋不住”。對(duì)于物流來(lái)說(shuō)成功就是準(zhǔn)時(shí)、無(wú)誤、高效率。再次,勇于承擔(dān)。

工作是先做人后做事,性格決定命運(yùn),態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問(wèn)題要勇于承擔(dān),比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,或者周末值班時(shí)事情沒(méi)有處理好,說(shuō)一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒(méi)什么,否則大家一起承擔(dān),這樣也不好。出現(xiàn)問(wèn)題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的情況,說(shuō)說(shuō)出現(xiàn)的原因,大家一起來(lái)借鑒一下,以免下次犯同樣的錯(cuò)誤,說(shuō)不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠(chéng)實(shí)呢,是個(gè)好員工。這樣也會(huì)保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四,不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開(kāi)心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。

把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說(shuō)出自已的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說(shuō)出的話會(huì)不會(huì)傷害到人家,會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽(yù)感,增強(qiáng)集體凝聚力。最后,定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。

未來(lái)的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對(duì)員工進(jìn)行工作及生活的溝通,思想溝通、對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識(shí)培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。

物流工作個(gè)人年度工作總結(jié)1000字左右篇五

回顧近一年的工作,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

1.20xx年工作小結(jié)

我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,通過(guò)查閱資料、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

2.20xx年的工作計(jì)劃

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹(shù)立辦公室的良好形象。

3.對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

1)希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。

2)請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3)希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。

標(biāo)簽: 物流公司 承運(yùn)公司 在工作中

相關(guān)新聞

凡本網(wǎng)注明“XXX(非現(xiàn)代青年網(wǎng))提供”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

特別關(guān)注

熱文推薦

焦點(diǎn)資訊