原標(biāo)題：十五年磨一劍，《春秋車戰(zhàn)》填補(bǔ)空白的軍事史

工人日報(bào)-中工網(wǎng)記者 陳俊宇

近日，北大學(xué)者、《百家講壇》主講人趙長征出版了新書《春秋車戰(zhàn)》。這本書以《左傳》《史記》等經(jīng)典史料為綱，系統(tǒng)梳理了戰(zhàn)車的發(fā)展史和春秋時(shí)期的戰(zhàn)爭史，并從獨(dú)特的技術(shù)視角解剖春秋軍事。因其內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、扎實(shí)、有深度，被軍事史家黃樸民譽(yù)為“改變冷兵器時(shí)代軍事細(xì)節(jié)研究長期滯后的現(xiàn)狀，填補(bǔ)了學(xué)術(shù)上的重大空白。”?

(資料圖)

5月20日，《春秋車戰(zhàn)》作者趙長征、中國人民大學(xué)國學(xué)院教授黃樸民、中國人民大學(xué)歷史學(xué)院教授孟憲實(shí)，三位來自學(xué)界的嘉賓以“春秋時(shí)代的戰(zhàn)爭”為主題，共同解讀春秋車戰(zhàn)。

成書的機(jī)緣

發(fā)布會開始，趙長征向大家介紹了為什么寫這本書。早在2008年的時(shí)候，他和編輯楊曉燕經(jīng)常在一起聊天，因?yàn)樗呐d趣點(diǎn)在軍事方面，編輯就約他寫一本普通人也能看懂的中國古代軍事史。為了寫作這本書，趙長征閱讀了大量的軍事書籍，并先后在《文史知識》雜志上發(fā)表了《周鄭繻葛之戰(zhàn)與“魚麗”之陣》《春秋車戰(zhàn)中的單車戰(zhàn)術(shù)》《說車軾》《〈孫子兵法〉“馳車千駟，革車千乘”管見》等論文，有了一定的學(xué)術(shù)積累。

經(jīng)過整整15年的努力，他終于將這本書呈現(xiàn)給讀者，關(guān)于這一次漫長的拖稿，趙長征曾半開玩笑地說：“一年不夠就拖兩年，兩年不夠就拖十年，十年不夠就拖二十年。堅(jiān)持下來，堅(jiān)持就是勝利。只要編輯還沒有被你拖死、氣死，一切就都還有希望?！?/p>

趙長征給本書的定位，是普及性的書籍，要讓大部分讀者都能夠讀懂，并且感到有趣味。所以它不是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)術(shù)著作，不能面面俱到地介紹春秋軍事的每一個(gè)方面，在許多細(xì)節(jié)上也不做艱深、枯燥、繁瑣的考據(jù)，只是把春秋戰(zhàn)爭史的主要脈絡(luò)勾勒了出來，重要戰(zhàn)役基本沒有遺漏。同時(shí)，普及性的書籍未必就不能講究學(xué)術(shù)性。雖然是一本普及性著作，但趙長征是以一種做學(xué)問的態(tài)度來寫作的，力求寫出自己的創(chuàng)見來。

戰(zhàn)車與春秋時(shí)代的戰(zhàn)爭

春秋時(shí)代，諸侯力政，戰(zhàn)亂頻仍。這也是駟馬戰(zhàn)車的黃金年代，車兵成為軍隊(duì)主體，造成了上千輛兵車互相沖擊的戰(zhàn)場奇觀。

在現(xiàn)場，趙長征為大家展示了春秋戰(zhàn)場的主角——戰(zhàn)車。春秋時(shí)期的戰(zhàn)車，是單轅、兩輪、四馬的。前面一根很長的車轅，又叫“辀”。車轅的左右兩邊，各有兩匹馬，一共四匹，牽引著馬車前進(jìn)。車轅連著后面一根車軸，兩者垂直相交。車軸兩頭各有一只輪子。車軸上面有一個(gè)車廂，車上乘三個(gè)人。中間的為御者，負(fù)責(zé)駕車，用我們今天的話來說，就是司機(jī)。站在車左邊的人稱為“車左”，負(fù)責(zé)射箭，他的地位也最高，是指揮官。而站在車右邊的人稱為“車右”，負(fù)責(zé)近距離格斗。

那么，戰(zhàn)車是從何而來的呢？由于年代過于久遠(yuǎn)，資料過于稀缺，中國車子的起源問題始終籠罩著一層厚厚的迷霧。在新的突破性、決定性的考古材料發(fā)掘出來之前，“本土說”和“西來說”的爭論，可能還會一直持續(xù)下去。

出土文物表明，早在商代中國就已經(jīng)有戰(zhàn)車，據(jù)《史記 · 周本紀(jì)》記載，牧野之戰(zhàn)周武王更是發(fā)動了“戎車三百乘，虎賁三千人，甲士四萬五千人”去翦滅商朝。那么早已誕生的戰(zhàn)車，為什么說春秋才是車戰(zhàn)的黃金時(shí)代呢？趙長征認(rèn)為，首先，在記載春秋時(shí)期歷史的史書《左傳》中，有許多關(guān)于車戰(zhàn)的可靠記載。另外就是考古發(fā)現(xiàn)發(fā)掘很多大規(guī)模的春秋時(shí)期的車馬坑。綜合上述兩點(diǎn)可知，春秋時(shí)期確實(shí)是車戰(zhàn)的最高峰。

在這個(gè)高峰之前車戰(zhàn)有慢慢發(fā)展的過程，從商代、西周一直發(fā)展過來，車在戰(zhàn)爭中的地位是越來越高，各國車戰(zhàn)的保有量也越來越高。到了戰(zhàn)國以后，車就失去了絕對的優(yōu)勢，步兵和騎兵開始興起，不再有春秋時(shí)期那種獨(dú)步天下的感覺，所以春秋可以說是車戰(zhàn)的黃金時(shí)期。在戰(zhàn)車的黃金時(shí)代，發(fā)生了許許多多精彩的戰(zhàn)爭，其中不少影響了中國歷史的進(jìn)程。

十五年磨一劍，唯細(xì)微處見真功夫

除了扎實(shí)的文字，《春秋車戰(zhàn)》還匯集了豐富的圖片資料，以出土文物與歷史文獻(xiàn)互證，細(xì)致展現(xiàn)戰(zhàn)車發(fā)展的脈絡(luò)，以及具體技術(shù)細(xì)節(jié)。而且還特別收錄上海戲劇學(xué)院劉永華教授專門繪制的精美戰(zhàn)車圖，呈現(xiàn)古典軍容威儀。

關(guān)于劉永華的插圖，背后還有一段有趣的經(jīng)歷。在劉永華繪制戰(zhàn)車圖時(shí)，趙長征和劉永華為了更準(zhǔn)確地復(fù)原春秋車戰(zhàn)的車右，對一個(gè)人拿武器的姿勢反復(fù)推敲，甚至發(fā)生了爭論。常言道，細(xì)節(jié)決定成敗，從這樣一個(gè)小小的細(xì)節(jié)，可以看出這本書的寫作態(tài)度是非常認(rèn)真和嚴(yán)肅的。黃樸民認(rèn)為，《春秋車戰(zhàn)》體現(xiàn)了一種工匠精神。

孟憲實(shí)教授也高度評價(jià)了《春秋車戰(zhàn)》的內(nèi)容，他認(rèn)為這本書敘事非常簡潔，且具有強(qiáng)烈的歷史的現(xiàn)場感。此外，趙長征對于歷史人物和歷史事件的評論也為本書畫龍點(diǎn)睛，使得形象愈發(fā)鮮明。此外，作品也有很高的文學(xué)性?！斑@本書真的值得大家好好琢磨、好好看?！?孟憲實(shí)說。

席間，趙長征暢談了未來的寫作計(jì)劃，他講述了一整部中國軍事通史的寫作計(jì)劃，并透露下一部書將圍繞中國騎兵進(jìn)行寫作。

春秋時(shí)代浩浩蕩蕩已成歷史，但我們?nèi)詰?yīng)牢記古代的尚武精神，不要忘了我們的民族的少年時(shí)代是粗獷的，是進(jìn)取的，是陽剛的?！按呵镘噾?zhàn)也正是這個(gè)時(shí)代很好的寫照?！秉S樸民說。

標(biāo)簽：