隨著社會一步步向前發(fā)展，報告不再是罕見的東西，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。寫報告的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考，一起來看看吧

技術(shù)人員述職報告總結(jié)篇一

20xx年以來，在段黨政領導的正確領導下，本人團結(jié)協(xié)作,無私奉獻，勤奮進取,認真學習黨的精神，牢固樹立科學發(fā)展觀，堅持解放思想、實事求是。勤勤懇懇做事，兢兢業(yè)業(yè)工作。在日常管理中認真貫徹執(zhí)行上級主管部門的規(guī)定。正確處理國家、集體和個人三者的利益關系。較好地完成了年度各項工作任務，為我段順利完成生產(chǎn)經(jīng)營任務做出了貢獻。

作為專業(yè)技術(shù)人員，我能夠較好地完成年初制定的年、季、月度工作計劃，并能夠開創(chuàng)性地開展工作，在本職工作崗位上做到了立足本職，盡職為先，全年共負責起草、制訂了車輛段20項管理制度、作業(yè)標準及考核辦法，起草了20xx年度工作計劃；起草了20xx年上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃；起草了20xx年度工作總結(jié)及20xx年度工作計劃。參與的科技項目《鐵路紅外線軸溫探測系統(tǒng)的應用與研究》獲得公司科學技術(shù)進步三等獎。在20xx年3月份公司舉辦的qc成果發(fā)布會上，所負責的課題《自備車運用質(zhì)量整治》，獲得三等獎。

(相關資料圖)

在列檢現(xiàn)場工作中，我注重深入現(xiàn)場督促檢查，不斷規(guī)范和加強列檢各班組一班作業(yè)標準化的執(zhí)行力度，負責著手制訂了“列檢崗位作業(yè)標準“，指導職工堅持在技檢時間內(nèi)搶修列車中技術(shù)狀態(tài)不良車輛，及時糾正職工的不良作業(yè)習慣，嚴格落實考核，并在考核工作中堅持“公平、公開、公正“，不打人情分，有效的轉(zhuǎn)變了職工的作業(yè)行為。協(xié)助段領導進行每季一次的“車輛清查“工作，對在清查中發(fā)現(xiàn)的鐵路車輛在運輸生產(chǎn)中問題，能夠客觀地分析存在的不足及原因，并提出針對性的解決方案。多次協(xié)助段領導組織車輛起復的搶險救援工作，在最短的時間內(nèi)使車輛恢復運行。

在協(xié)助段領導進行客運管理工作上，我始終把旅客列車運行安全作為影響企業(yè)安全生產(chǎn)全局的重點，負責著手編制了《鐵路處車輛段旅客列車應急預案及實施細則》并實施。在客車進庫檢修時，積極與庫檢值班員進行聯(lián)系，協(xié)調(diào)處理車輛故障，最大限度地保證了客車設備的運用良好率。每月堅持對客車的添乘檢查，指導、協(xié)助客運班組做好運輸組織工作，及時解決客運服務中出現(xiàn)的問題，督促各項服務標準的執(zhí)行。針對旅客列車運營特點，不斷強化各項安全措施的落實，督促各乘務組嚴格按照一班作業(yè)標準化程序作業(yè)，認真執(zhí)行班前危險預知、“三乘聯(lián)檢”和車門制度等各項安全管理制度，加強車內(nèi)巡視，嚴防“三品”上車，全年共查堵旅客攜帶危險品25人次，查堵鞭炮20820余頭，油漆55kg，松香水2kg，硫酸500ml，保證了客運工作的安全有序。

在教育培訓工作中，我起草申報了車輛段20xx年的教育培訓計劃。并認真落實處年度職工教培計劃，全年共組織實施了6項職工培訓，授課120課時。認真落實處、段、班組三級崗前培訓制度，組織對轉(zhuǎn)崗人員及新職工進行了培訓和考核鑒定工作，把牢了職工“入口關”。負責“鐵路杯”檢車員、列車員兩個工種的技術(shù)比武的理論、實作試卷及評分標準的制訂，監(jiān)督考核并閱卷，保證了技能競賽的公平、公正。

在消防工作方面，我堅持每月、每季對全段范圍內(nèi)的消防器材進行檢查，及時更換過期失效的滅火器材，查找并消滅存在的火災隱患，確保了車輛段全年無火災爆炸事故。

所獲得榮譽：鐵路處“十佳優(yōu)秀技術(shù)人員”；20xx年度春運優(yōu)秀服務員。

以上是20xx年度我個人工作的一點總結(jié)，雖然取得了一些成績，但也存在著不足。在今后的日子里我要堅持在各方面自我完善，在做好本職工作的基礎上認真學習，開拓創(chuàng)新，踏實工作，體現(xiàn)出專業(yè)技術(shù)人員的新風尚。相信本人在今后的工作中，在領導的關心下，在同志們的幫助下，一定加倍努力，為鐵路處、為車輛段做出自己的貢獻。

技術(shù)人員述職報告總結(jié)篇二

各位領導、同志們：

我于20xx年十月到 線路車間任工程師，在任現(xiàn)職前，擔任檢控車間工程師職務，按段里的要求，現(xiàn)對一年來的工作學習情況進行回顧，具體述職如下：

（一）、認真進行政治學習、業(yè)務學習

政治、業(yè)務學習是做好工作的基礎，我能按時參加車間的集中政治學習，并能按規(guī)定進行自學篇目的學習，按照要求進行談心活動，做到每抓必談，每罰必談，在業(yè)務學習方面，能認真向?qū)嵺`經(jīng)驗豐富的老工長學習，認真做到理論知識和實際相結(jié)合，不但做到能發(fā)現(xiàn)病害，著重學習了分析病害、解決病害的能力。

（二）、以安全風險管理為主線，抓好車間的安全教育工作。

年初以來，鐵路引入安全風險管理這一科學管理方法，我在段的指導幫助下，針對車間管內(nèi)三個大站場，恒山線無縫線路、隧道，菱形道岔、復式交分道岔多的設備實際情況，從人員、設備、管理、環(huán)境、作業(yè)五個方面制定了車間級的安全風險控制表，按照實際、實用、實效的原則，共查找出

a級風險點8個，b級風險點10個，c級風險點8個，d級風險點4個，并制定了七個工區(qū)的安全風險控制表，針對查找出的風險點，車間扎實開展了教育培訓工作，首先使干部、工班長達到入耳、入腦、入心，并在實際工作中靈活應用，各工區(qū)在每天的早班會中結(jié)合當天的作業(yè)位置、項目來查找安全風險點，并制定自控、互控、他控控制措施，通過早班會來進行風險提示，并在工作日志中記載，在雞西車間各工區(qū)已形成了習慣，較好地控制了人身安全、行車安全。

（三）、努力做好線路質(zhì)量的穩(wěn)步提升，抓好施工中的安全、質(zhì)量工作。

線路維修的基本任務是；保持線路設備完整和質(zhì)量均衡，使列車能以規(guī)定的速度安全、平穩(wěn)和不間斷的運行，并盡量延長線路設備使用壽命。雖然雞西線路車間正線不多，但超大修道岔多，如：雞西站43—9單開3組（25、27、29），50—9單開4組（13、19、32、38），都是木枕道岔，道岔設備復雜，站專線基礎薄弱，根據(jù)這種情況，我能與副主任、工長一道，做到發(fā)現(xiàn)問題、并解決問題，對較大的病害，及時納入月度施工方案解決。在施工前能提示工長做好工作量的調(diào)查，材料、機具的準備，安全風險點的查找、控制，施工中能按照查找出的設備病害、風險點進行有條不紊地實施，并隨時檢查質(zhì)量和控制安全，開通前能認真檢查設備質(zhì)量是否達到開通狀態(tài)，并檢查材料、機具有無侵限，施工后能做到病害整治，安全無事。

（四）、按照安標線的要求，認真做好各項管理工作。

管理工作是一個企業(yè)的靈魂，雞西線路車間是段所在地，各項管理工作更應做好，我本著管理工作要務實的原則，要與現(xiàn)場一至的原則，扎實地做好安全、教育管理、技術(shù)管理、防洪、防脹、防三折工作，能做到早來晚走，結(jié)合現(xiàn)場實際來做管理，制定了車間安標線建設三年推進計劃，對今年年底達標的三個工區(qū)進行了重點推進，做到了管理規(guī)范化，作業(yè)標準化。

1、一是管理工作還有待于進一步加強，不斷提高管理工作的水平。二是深入工區(qū)、現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力還有待于進一步提高，三是業(yè)務知識學習還應堅持持久，使自己跟上業(yè)務快速發(fā)展的步伐。

2、車間新來的職工，每次來報到時能夠進行安全教育，但是缺乏針對性，千篇一律，不能做到針對不同的作業(yè)環(huán)境，從職工的上下班途徑，作業(yè)中安全風險點入手，進行詳細細致的教育，車間培訓后到工區(qū)師帶徒情況，也未能做到經(jīng)常去觀察、指導。

3、安全管理中，沒有抓到實處，對職工的安全思想教育抓得不牢，出現(xiàn)了“6。3”職工腳部被砼枕壓傷事故，給段安全形勢帶來負面影響，給車間、工區(qū)、家庭、個人帶來無法挽回的損失。

1、牢記自己的職責和肩負的使命，把工作中存在的問題逐項梳理，不斷加以改進；

2、加強工作作風改進，努力抓好安全生產(chǎn)，時刻牢記自己的使命感和責任感。

3、把安全風險管理繼續(xù)加強，想問題謀事務要細致，加強現(xiàn)場作業(yè)檢查控制，全心全意為職工服務，做好自己的本職工作。

技術(shù)人員述職報告總結(jié)篇三

尊敬的領導、同事們：

大家好：

我叫xxx，大專學歷，今年1-3月份，我在煤二隊擔任技術(shù)主管，今年4月份，我由煤二隊調(diào)入巷二隊擔任技術(shù)主管，現(xiàn)將工作述職如下：

請各位領導審議：

一、能夠堅持以“三個代表”重要思想為指導，以安全生產(chǎn)為中心，積極配合隊黨政工作，在礦黨政及業(yè)務科室的正確領導下，能夠認真學習貫徹黨的各項方針、政策、路線，傳達礦有關精神，能夠把學到的理論知識應用到實踐當中去，到巷二隊以后，先后學習了 煤礦安全規(guī)程 巷道維修巷修作業(yè)規(guī)程和施工地區(qū)的措施等有關資料，通過學習，提高了專業(yè)理論知識和業(yè)務技術(shù)水平，增強了解決生產(chǎn)中技術(shù)難題的能力，從而能夠更好地服務安全生產(chǎn)。

二、能夠及時編制規(guī)程措施，服務好生產(chǎn)，確保生產(chǎn)計劃的完成。到巷修隊后我隊施工巷修頭面多，地質(zhì)條件變化大，施工復雜，針對這些情況，積極與有關業(yè)務科室聯(lián)系，結(jié)合施工現(xiàn)場，及時編制安全措施。沒因為規(guī)程措施不到位而影響生產(chǎn)，也沒因為規(guī)程措施出現(xiàn)漏洞而造成事故。確保生產(chǎn)計劃的完成。

三、經(jīng)常深入一線，了解本單位業(yè)務范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)情況，及時解決現(xiàn)場實際工作中的難題，保證生產(chǎn)安全。我隊在2801運煤巷過冒頂區(qū)，2801運煤巷與2803上順槽臥底搭桿貫通，北十軌道過老巷，以及主皮帶巷擴棚，北四軌道擴棚等，對于這些施工特殊的關鍵環(huán)節(jié)，我每次都深入到工作現(xiàn)場，嚴把技術(shù)關，認真落實好施工措施，保證了施工的安全和質(zhì)量。

四、認真做好職工的安全技術(shù)培訓工作。堅持“管理”

“裝備”“培訓” 并重的原則，積極配合礦有關部門，對職工上崗、轉(zhuǎn)崗及特殊工種人員進行了培訓，組織職工參加集團公司各類培訓班、復訓班6個，工種3個，并充分利用班前30分鐘講安全及每周兩小時學習安全技術(shù)知識，堅持對職工進行應知應會及各項安全知識開展培訓。每月對職工進行一次《安全質(zhì)量標準化知識》的考試，使全隊職工掌握了基本安全知識，提高了安全意識，保證了人人都能持證上崗，為安全生產(chǎn)打下良好的基礎。

五、每月下井不低于20個，堅持跟班和值班，在生產(chǎn)中落實執(zhí)行國家的政策，和安全生產(chǎn)法律法規(guī)，及時查隱患、堵漏洞，不違章指揮，不違章決策，不違章作業(yè)。

六、做為一名技術(shù)人員，多次針對現(xiàn)場施工中存在的技術(shù)問題，及時進行分析解決和提出合理化建議。保證生產(chǎn)任務的圓滿完成。第一季度在煤二隊時，我隊每月都圓滿完成礦下達的生產(chǎn)任務，三月份突出地區(qū)掘進更是達到了105米的紀錄。到巷二隊后，在礦黨政正確領導下和各業(yè)務科室的支持下，保證了我隊所管轄地區(qū)的安全生產(chǎn)、通風、運輸、行人安全，安全消滅二級以上非傷亡事故，工程質(zhì)量達標達到優(yōu)良品90%以上。

七、科技攻關項目的完成情況

科技攻關項目為“zdq-300型振搗器”。已經(jīng)研制成功，已經(jīng)取得了良好的經(jīng)濟效益，現(xiàn)正處于推廣應用階段。

八、存在的問題和不足

在肯定過去成績的同時，也應該清醒地看到，在技術(shù)管理和新工藝的推廣中仍存在不少的問題，這些問題影響著自身的發(fā)展，這就要求我在今后的工作中，絕對不能有任何松懈思想和厭戰(zhàn)情緒，而要以嶄新的精神風貌，再接再勵，扎實工作，迎難而上，敢于拼搏，善于拼搏，發(fā)揚只爭朝夕的精神，再創(chuàng)佳績。協(xié)助隊黨政做好今后的各項工作。

八、今后的工作目標

1、以狠抓內(nèi)部管理，確保北翼、東翼地區(qū)采掘安全為目標，緊緊圍繞安全生產(chǎn)質(zhì)量標準化這個中心任務，結(jié)合我對實際情況開展工作，積極采取措施調(diào)動我隊廣大職工的主動性和生產(chǎn)積極性，堅決做到不安全不生產(chǎn)，嚴格按措施施工，防止施工區(qū)發(fā)生一切事故。

2、認真貫徹落實上級部門安全生產(chǎn)方針和政策，深入扎實的工作，及時編制各種規(guī)程、措施，做到嚴謹、規(guī)范、齊全，堅決杜絕因技術(shù)工作影響生產(chǎn)或出現(xiàn)技術(shù)事故。

3、配合隊委繼續(xù)推進安全質(zhì)量標準化工作，爭創(chuàng)“十個一”標桿工程。

4、努力提高技術(shù)管理工作，達到規(guī)范化管理，使技術(shù)工作再上一個新臺階。

5、堅持對職工進行安全技術(shù)知識的培訓，使職工都能完全掌握各種安全知識，保證職工素質(zhì)進一步的提高。

我的述職報告到此結(jié)束，謝謝大家!

技術(shù)人員述職報告總結(jié)篇四

我叫xxx，性別x，于xxxx年x月到xxxxxxxxxx項目工作，作為一名見習土建技術(shù)員，主要負責xxxxxxxxx項目5萬平場地回填工程的技術(shù)質(zhì)量工作。

在這將近半年的工作中，我主要是協(xié)助項目技術(shù)負責人x師傅完成xxxxxx項目5萬平場平工程的清表、碎石墊層、塑料排水板和部分土方回填工程的施工并整理好技術(shù)質(zhì)量控制資料。由于最初施工場地很大一部分是農(nóng)田，首先清楚表層的植被和淤泥，清表厚度15cm，有淤泥的地方清表厚度達到了25cm。清表完成后開始進行碎石墊層工作，碎石墊層的厚度按照設計要求鋪設50cm，施工過程中嚴格控制碎石粒徑、鋪筑厚度和表面平整度，碎石墊層主要起到滲水排水的作用，因此必須控制好碎石墊層的鋪筑質(zhì)量。接下來就是打設塑料排水板，塑料排水板主要是根據(jù)淤泥層深度的不同而劃分塑料排水板的區(qū)域，不同區(qū)域的塑料排水板的打設深度不同，施工時我們嚴格控制塑料排水板的打設深度并做好現(xiàn)場記錄，同時控制塑料排水板的外漏長度和傾斜度，只有控制好塑料排水板的質(zhì)量，才能保證塑料排水板的排水效果，才能使處理后的地基達到設計要求的承載力。然后開始分層土方回填，按設計要求，首先回填到標高5。0m，土方回填工程主要是嚴格控制分層的厚度和碾壓的遍數(shù)及平整度。我們項目現(xiàn)在進行土方回填，回填到標高5。0米后，接下來的主要工程就是堆載預壓工程，堆載預壓分三級進行，每級堆載厚度為2米。

剛來到這個項目，我的首要目標是搞清楚自己負責項目的哪方面的工作，自己的崗位職責是什么。在知道自己是項目上的技術(shù)員后，我上網(wǎng)查詢了土建技術(shù)員的崗位職責并牢記于心，時刻提醒自己究竟該如何做好工作。

我首先認真會審施工圖紙，掌握設計意圖，了解項目的主要工程內(nèi)容。同時認真閱讀設計說明，結(jié)合施工圖紙，然后上網(wǎng)查閱設計中用到規(guī)范，掌握質(zhì)量檢驗的標準。隨后我仔細翻看施工組織設計，了解了各分項工程的施工順序和施工技術(shù)以及施工中應該注意的問題。當然在我審圖、看設計說明和施工組織設計的過程中，遇到了很多不懂的地方，我就向同事請教，因為他們都已經(jīng)工作了好幾年了，具有豐富的工程技術(shù)方面的知識和施工經(jīng)驗，在他們的耐心講解和指導下，我頓時覺得恍然大悟，同時學到了很多審圖及與工程相關的知識。

同時，他們告訴我工程質(zhì)量對于一個工程的重要性。作為項目技術(shù)員，最主要同時也是最本質(zhì)的工作就是采用合理的技術(shù)措施，保證工程的質(zhì)量。工程質(zhì)量的優(yōu)劣，直接影響工程建設的速度。質(zhì)量差，一方面要增加返工、加固、補強等所需人工、材料、機械的消耗；另一方面給使用者增加了維修和改造的費用。反之，優(yōu)良的工程質(zhì)量能給各方帶來豐厚的經(jīng)濟效益和社會效益，承包商成本降低，工程進度加快，企業(yè)信譽增強，利潤和產(chǎn)值增加；建設項目也能早日投入運營，早日見效。

為了控制工程的質(zhì)量，主要采取下面的管理方案。認真會審施工圖紙，掌握設計意圖，嚴格按圖施工。在實際施工中，發(fā)現(xiàn)設計圖紙不能滿足實用要求時，要及時向領導報告，按規(guī)定辦理設計變更手續(xù)。負責對施工隊伍進行技術(shù)交底工作，并認真做好相關記錄。親臨施工現(xiàn)場檢查技術(shù)交底的落實情況，對施工可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題、技術(shù)問題，提出預防措施。對于已出現(xiàn)的施工質(zhì)量問題，提出解決方案并予以處理。發(fā)現(xiàn)施工圖紙與現(xiàn)場實際不符，或因施工過程中需要進行設計變更的，應積極主動地同監(jiān)理進行協(xié)商。了解招投標文件及施工合同要求及施工組織設計，認真審核技術(shù)方案，檢查每一道工序施工質(zhì)量并做好記錄。嚴把工程質(zhì)量關，嚴格執(zhí)行國家建設規(guī)范有關文件規(guī)定，在施工中發(fā)現(xiàn)不符合質(zhì)量要求的要堅決返工，達到合格質(zhì)量要求為止。對隱蔽工程及時檢查驗收并同監(jiān)理、施工單位及公司相關領導作好隱蔽工程記錄。對進入施工現(xiàn)場的主要構(gòu)件和材料，嚴格執(zhí)行國家相關標準及驗收規(guī)范，檢查工程所用材料的質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量，確保工程質(zhì)量。因施工方使用不符合相關標準的材料或違反施工程序時，技術(shù)人員有權(quán)責通知監(jiān)理單位下停工單或整改通知單。做好甲方見證員工作，認真檢查技術(shù)資料。

作為一名剛畢業(yè)的大學生，由于工作經(jīng)驗不足，在工作中會遇到這樣或者那樣的問題，為了解決這些問題，我就會向項目上經(jīng)驗豐富的師傅請教，他們就會很耐心的給我講解，并且給我提出一些建議和指導，是我明白自己該干什么并且怎么才能把他做好，有助于我提高工作效率并更快的進入工作狀態(tài)。

我學習的主要內(nèi)容有：審查設計施工圖、施工方案及技術(shù)交底的編制、工程定位測量、技術(shù)資料的整理以及施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)管理工作。同時嚴格執(zhí)行公司及項目上的各項政策。

我們這個項目的施工圖主要有平面圖和斷面圖，通過xxxxxx項目5萬平場平工程平面圖，可以看出場地的施工范圍和以及需要打設塑料排水板的區(qū)域。通過斷面圖，可以計算出不同區(qū)域的塑料排水板的打設深度。通過審查施工圖紙的學習，我掌握了審查圖紙的要領，領會了設計的意圖，能夠明白根據(jù)圖紙該如何施工。同時我參與了碎石墊層和塑料排水板工程的技術(shù)交底的編制和修改，能夠查閱資料及規(guī)范編寫技術(shù)交底并給施工隊經(jīng)行技術(shù)交底。另外，我還跟隨施工隊的測量員進行施工場地測量定位，熟悉了全站儀的使用，并且能用全站儀完成一些簡單的測量工作，同時能夠使用水準儀測量場地標高。每完成一項工程，首先自己驗收工程質(zhì)量，驗收合格后就會報監(jiān)理驗收，同時整理好檢驗批資料以及隱蔽工程的資料，報監(jiān)理、業(yè)主簽字，然后把資料整理保存。跟者錢師傅學習了技術(shù)資料的整理，并掌握了資料整理應注意的問題。為了控制好工程的質(zhì)量，在現(xiàn)場與施工隊的協(xié)調(diào)能力有了較大提高。雖然我認真學習了，但是可能有的地方還是的不夠好，有些地方還是不明白，我向通過我今后的不懈努力，我會慢慢成長的，逐漸變成一個稱職的、經(jīng)驗豐富的土建技術(shù)員的。

本人在生活和工作中廉潔自律，遵守公司和項目的各項規(guī)章制度，完成領導交給的各項任務，做好自己的本質(zhì)工作。

xxx

20xx年xx月xx日

技術(shù)人員述職報告總結(jié)篇五

我叫xxx,現(xiàn)年32歲。20xx年參加工作，20xx年畢業(yè)于焦作煤校（原焦作工程技術(shù)學院）綜采專業(yè)，現(xiàn)任抽放隊主管技術(shù)員。在過去的一年里，比較順利地完成了上級領導交給的各項實習任務。在此，我也對自己20xx年的工作與20xx年的工作計劃做以匯報。

在思想政治上堅持學習黨的先進性、學習黨和國家的各項方針政策和河南能源集團的《企業(yè)文化手冊》，圍繞核心內(nèi)容和理念體系發(fā)展。把科學的先進技術(shù)運用到工作和生活中，提高個人文化素質(zhì)和道德素質(zhì)，嚴格遵守企業(yè)文化中的“高管人員十大行為準則”和“員工三大行為規(guī)范”，爭取在黨政領導帶領下把自己培養(yǎng)為“四有”職工，為職工、為區(qū)隊做貢獻。

在生活作風中嚴謹節(jié)約，嚴格律己。關心職工生活，舍身處地的為職工所想，把他們的困難及時反應給礦上及區(qū)隊領導，幫助職工度過困難，使他們安心上班。并組織職工多參加礦上舉辦的各類活動，豐富職工業(yè)余生活，提高職工的文化素質(zhì)和道德教育，讓他們感受到區(qū)隊是個大家庭。

隨著煤礦開采年限的增加，開采深度逐步向深水平延伸，開采技術(shù)和安全設備在逐步更新和換代，一些新的科研技術(shù)成果逐步應用到煤礦生產(chǎn)中去，特別是從事“一通三防”專業(yè)工作后深感自己的知識淺薄。為適應煤礦科學技術(shù)的發(fā)展，通過學習開闊了視野，豐富了理論知識，在工作中把所學的理論知識和實際經(jīng)驗結(jié)合起來，既解決了工作中的難題，又提高了工作技能。

自己在過去的一年里，雖然工作中有一定的成績和進步，但還感覺到自己存在一些不足。首先，思想保守，對新技術(shù)、新工藝利用的還很不夠；其次，由于地面工作較多，下井時間較少，對井下工作現(xiàn)場存在的問題不夠了解。

在今后的工作和學習過程中，我將加強理論知識與實踐工作相結(jié)合，加倍努力，深入一線更多的和老工人以及領導干部學習工作經(jīng)驗，總結(jié)經(jīng)驗教訓，掌握一套過硬的技術(shù)，努力提高自身的實際工作水平。使我能夠更好的適應現(xiàn)在的工作，用心做事，用我所掌握的知識為煤礦事業(yè)作出自己的綿薄之力。

述職人：xxx

20xx年3月24日

技術(shù)人員述職報告總結(jié)篇六

各位領導、同事大家好：

我是地測科呂揚，回顧****年，我始終堅持以成為一名優(yōu)秀的地質(zhì)技術(shù)員作為要求；遵守各項規(guī)章制度；始終以現(xiàn)場寫實資料為本；以規(guī)范準確的完成圖件為原則；在領導和同事的協(xié)作配合下順利完成今年的工作。

1、主要負責14505軌道巷、14505運輸巷、14505東聯(lián)巷和四采西翼回風巷掘進工作面的寫實，地質(zhì)構(gòu)造的判定及測定，為巷道的掘進提供資料；14501綜采工作面每日的地質(zhì)寫實，并按規(guī)定要求進行探煤厚，煤厚資料的收集整理上圖工作。

2、負責資源回收率檢查，三量與儲量報表年度報表的編制及向上級部門報送工作。

3、負責各類儲量紙質(zhì)臺賬和電子臺賬的錄入。

4、負責儲量方面計算機制圖、繪圖。

5、負責完成每個月本單位風險預控資料。

1、我礦地質(zhì)條件復雜，構(gòu)造較多，對掘進工作面出現(xiàn)的復雜地質(zhì)構(gòu)造不能立即辨認清，工作面現(xiàn)場地測儀器的使用不是很熟練。

2、儲量方面對儲量的關系還不是很明確，煤柱的攤銷也不是很熟悉。

3、地測制圖軟件的運用還不是很熟練，工作效率比較低。

4、知識面太窄，對很多先進的物探等方法不是很熟悉。

1、加強業(yè)務技能的學習，加強地測儀器的學習，多使用，多練習。

2、在儲量方面，努力學習煤礦儲量規(guī)程的學習，不懂的方面多向領導和同事學習。

3、加強地質(zhì)軟件的學習，多學多用，爭取可以獨立完成各種地質(zhì)圖件的制作。

4、加強先進地質(zhì)技術(shù)的學習，更好的運用到工作中，解決問題。

通過****年的努力工作，我在思想上、學習上、工作上都取得了一定的進步，在領導的大力關心支持和同事們的協(xié)助下，通過自己的努力，取得了一些成績。所以要在這里感謝領導和同事。但還有很多不足的地方，需要更加努力，我相信通過自己的努力，今后一定會把工作做的更好，為王村礦的建設貢獻自己的力量。

技術(shù)人員述職報告總結(jié)篇七

不知不覺，xx年已悄然揮手告別。在過去的一年中，隨著公司業(yè)務的拓展，我的工作內(nèi)容也經(jīng)歷了的三步走——技術(shù)、經(jīng)營、咨詢。在過去一年中，在公司領導的關懷和同事們的幫助下，自己的業(yè)務知識和個人能力得到提高。站在新的一年的起點上，總結(jié)過去，展望xx。

xx年的工作主要分為四段：滬杭、寧杭、公司、大西客專咨詢

1、滬杭客專

xx年1—6月滬杭鐵路客運專線，負責全線車墩、松江、大橋、王店、高橋、崇福、臨平7個項目的預制、安裝技術(shù)工作指導，施工里程范圍約80公里的橋梁電纜槽、遮板、欄桿、rpc蓋板，約4公里（單延米）的路基柵欄，其中聲屏障遮板約24公里（單延米）。滬杭客專橋面系xx年施工的重點是安裝，眾所周知，滬杭客專的工期由計劃36個月縮為18個月，這個工期意味著本以緊張的工期上雪上加霜，滬杭客專的橋梁比例91%，這意味著幾乎無直接從路基上橋的可能性，所有構(gòu)件全部需要吊裝上橋，這將意味著滬杭安裝的節(jié)奏及施工交叉將超過公司以往的安裝項目，線路經(jīng)過上海、嘉興、杭州，涉及跨既有公路處較多，施工難度的增加將會，施工組織安裝作業(yè)指導書和組織工作尤為重要，確保安裝的安全、質(zhì)量、進度、環(huán)保要求。經(jīng)過各項目的共同努力，基本達到了對客戶的要求！

為達到高效準確的為項目提供技術(shù)服務，加班加點對全線的計劃倒排工期進行編制，針對項目搶進度情況，施工安裝中容易疏忽的問題進行全線現(xiàn)場查看并指出其中的不足，對于困難項目進行集中重點扶持，確保最大限度做好技術(shù)保障工作，從而保證工期。

完成滬杭客專各項目做好項目材料的階段性控制，對于個別項目進行重點工作提示，確保在能力所以范圍內(nèi)控制成本的最小化。

完成滬杭客專的橋面附屬工程構(gòu)件的預制、安裝單價的編制工作。

針對工期提前，配合公司領導提出了縮短驗工計價周期的意見得到甲方的認可，確保資金的后期保障。

通過公司領導、各項目及指揮部的共同努力，滬杭客專四標大橋項目贏得預制進度獎金十萬元，滬杭六標創(chuàng)造了單次回款八百萬的良好回款先例，項目結(jié)束時回款達到95%的佳績。

通過在滬杭的工程實際中遇到的問題，在以后施工安裝工作中需要注意問題：

1）、作為施工安裝的隊伍必須進行劃段施工，施工完成本段內(nèi)的所有作業(yè)，蓋板安裝除外，避免施工出現(xiàn)扯皮現(xiàn)象，上一道工序施工完成后必須進行驗收；

2）、橋面作業(yè)安裝前，對橋面進行橋面驗收，確保我方的權(quán)益，提前對橋面進行處理，確保安裝的順利進行；

3）、施工中存在的甲方的問題一定要以書面形式反映并輔以圖片，確保我方的利益，亦可作為索賠的依據(jù)；

4）、預制構(gòu)件要匹配預制，避免因缺少某一構(gòu)件導致后續(xù)工作無法施工，直接涉及到驗工計價的順利性，驗工計價滯后，導致工程款無法及時撥付，資金斷鏈，導致公司資金壓力增大，惡性循環(huán)；故特別是預制時異型號模具及時與常用型號匹配，這樣避免集中突擊施工導致人力、財力、物力的極大投入，得小于失；

5）、安裝隊伍現(xiàn)場必需帶技術(shù)員，完成現(xiàn)場的技術(shù)交底，負責監(jiān)督，對于鋼筋加工隊伍必須進行焊接鋼筋籠的檢查驗收表格的內(nèi)部資料以保證焊接質(zhì)量，增加隊伍的質(zhì)量意識；

6）、配送物資盡量滿足施工現(xiàn)場的圖紙要求，特別是u型螺栓的防腐處理等，避免給現(xiàn)場的技術(shù)檢驗工作帶來無法解釋的麻煩，更換來回的費用造成了浪費；

2、寧杭客專

xx年6—8月主要工作協(xié)助寧杭客專溧水、宜興、湖熟、徐舍項目進行建廠方案的編制，配合比材料的準備，完成階段預制工藝試驗的方案的編寫和現(xiàn)場試驗段的橋面調(diào)查工作，及時完成向甲方的反映，保證安裝的順利進行。

寧杭客專的構(gòu)件預制的質(zhì)量、場地標準化在滬杭的基礎上又前進一個臺階，基本體現(xiàn)公司在建項目標準化工廠生產(chǎn)、構(gòu)件預制外觀光滑，批量生產(chǎn)的總體質(zhì)量達到公司內(nèi)部上等水平，得到了客戶的肯定。

寧杭客專2個項目可以毫不夸張的說成為公司第一套真正意義上的無機復合型（水泥基）混凝土基材配比資料，將無機復合型水泥基混凝土基材執(zhí)行比較徹底的一個項目。

寧杭客專預制中現(xiàn)的問題，避免在以后施工中注意事項：

1）、嚴禁非技術(shù)人員私自調(diào)整施工中配比及施工隊伍違背施工技術(shù)交底施工；

2）、技術(shù)工作的嚴謹?shù)模救鄙倨髽I(yè)標準的編制，確保系統(tǒng)的技術(shù)成套資料供技術(shù)人員進行培訓。

3）、嚴格走標準化工廠預制的標準要再一步提高，以滿足鐵路對預制構(gòu)件的要求；

3、公司

結(jié)束滬杭客專、寧杭的前期工作后于20xx年9月1日回到公司進行上班，工作部門由工程技術(shù)中心調(diào)至工程經(jīng)營中心，擔任副經(jīng)理，主持工程經(jīng)營重心的常務工作。工作內(nèi)容主要涉及：合同評審、進場前施工物資、設備計劃編制、勞務單價編制、勞務隊內(nèi)部招標四大項工作。

主要完成了公司鋼筋加工勞務制作單價、京滬線隔柱、柵欄等單價的編制，完成了盤營、津秦、廈深新開線的項目實施計劃并及時上報成本控制中心，完成工作的閉合。

xx年8月29—9月10日，王勝兵、潘輝、呂栓保、馬帥、鮑習庭及我完成了大西客專的前期場地租賃、線路進展情況、地材及部分機械情況進行調(diào)研，調(diào)研報告發(fā)至公司相關領導。

完成工程經(jīng)營中心的組織結(jié)構(gòu)及崗位職責的編制上報人資及人力儲備中心，進行了對部門的人員的部分崗位的培訓。

xx年10月主要對大西客專的聘我公司為咨詢單位，配合裴久倫、方長春進行技術(shù)標準、施工工藝流程、流水線施工生產(chǎn)線的構(gòu)思成文的編制工作，得到了大西公司總咨詢師劉剛教授的認可和表揚。

完成大西客專大西客專對附屬工程的招標文件的編寫、標準化建場方案的編制，配合王勝兵完成大西客專附屬工程指導性施工方案的編寫，送交至大西公司。得到大西公司的認可。

4、大西客專咨詢指導站

xx年xx月至年底，正式組建大西客專無機復合型水泥基混凝土咨詢指導站，12月6日，隨著網(wǎng)絡通、電話通、辦公場所落實、標志牌上墻，指導站正式成立。

編制了大西客專咨詢工作站技術(shù)指導手冊，已編制印刷成冊。

配合業(yè)務人員完成了中水三局、中鐵二局、中鐵十九局、中鐵二十一局的附屬構(gòu)件預制場的標準化方案的編制。

完成了大西交辦的對全線十五個標段的集中培訓，培訓的結(jié)果得到大西公司的認可和肯定。

對全線15個標段的初步場地咨詢摸底工作，并對建廠中尋在的疑問進行及時解答，對場地中存在的問題進行了及時以工作聯(lián)系單或電子文件形式發(fā)至各標段，通過這段時間的工作，工作態(tài)度、業(yè)務能力、專業(yè)知識方面得到大西公司的認可。

通過在指導站工作期間，對公司的技術(shù)管理方面深感落差較大，20xx年將著重解決技術(shù)形成系統(tǒng)匯編，使之成文，成為下一步新的同類的指導站的工作打下基礎。

xx年將在公司領導、大西公司及指導站工作范圍內(nèi)積極開展工作，全力做好無機復合型（水泥基）混凝土構(gòu)件咨詢指導工作，為公司新的一種鐵路發(fā)展模式積極進行積累和總結(jié)！

新的一年，新的希望，希望公司在以下方面改進：

1、技術(shù)方面：上加大技術(shù)人員力度的引進和加大技術(shù)創(chuàng)新的鼓勵力度；

2、物資配送：加強模具開發(fā)，尤其是abs注塑模具的前景是相當巨大；模具質(zhì)量、匹配性，其余物資結(jié)合各條線的技術(shù)要求進行配送，確保運輸?shù)浆F(xiàn)場的物資、設備可利用，避免到現(xiàn)場后的物資、設備“罷工”現(xiàn)象的發(fā)生；

3、人員：根據(jù)項目大小，進行合理人力資源分析，鼓勵兼職；

4、管理：加大事情落實時間點的跟蹤，加大成本控制力度，合同執(zhí)行的利潤控制簽訂前要進行嚴格計算，賺不到錢的合同寧可不做；

5、精兵簡政，精干、巧干；

6、流程：加強辦事效率，派駐項目的職能人員嚴格聽從項目經(jīng)理的管理，嚴禁職能中心“護短”現(xiàn)象；

1、執(zhí)行項目經(jīng)理承包責任制，執(zhí)行項目“責、權(quán)、利、效、力”；

2、加強對鐵路市場的客觀分析和合理評估，著重加強干精品意識；

3、加大工程經(jīng)營、成本控制的源頭、過程中控制，避免秋后算賬現(xiàn)象的發(fā)生；

4、唯有源頭活水來———加強對施工隊伍的后勤保障，公司爭取一切可以爭取的為施工隊伍創(chuàng)造環(huán)境，提高積極性，實現(xiàn)互惠雙贏。

標簽： 技術(shù)人員 塑料排水板 述職報告