2023年5月21日，國內(nèi)網(wǎng)約車平臺曹操出行迎來了自己的八周年慶。

作為網(wǎng)約車行業(yè)的深度玩家，也是國內(nèi)首個以主機廠背景進軍的出行平臺，曹操出行甫一成立就吸引了所有人的目光。網(wǎng)約車行業(yè)的競爭是一場拉鋸戰(zhàn)，經(jīng)過多年的沉淀之后，各家平臺也積極探索著自己的模式與可能性。

(相關(guān)資料圖)

大浪淘沙，八年的時間足以見證一個品牌的堅韌。在過去的一年，曹操出行獨辟蹊徑，明確將“好服務(wù)”作為主要的著力方向來推動，用定制車、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)來實現(xiàn)行業(yè)升級，力圖打造服務(wù)口碑最好的出行品牌。

飛輪效應(yīng)，網(wǎng)約車的發(fā)展選擇

縱觀整個網(wǎng)約車行業(yè)，這是一個贏家沒法通吃的行業(yè)。但如果從價格、匹配效率、體驗這幾個方面來看，領(lǐng)先者依然會在長期的發(fā)展中積累較強的先發(fā)優(yōu)勢。這些因素的長期積累和綜合，會構(gòu)成了一定的競爭壁壘和優(yōu)勢，稱之為網(wǎng)約車行業(yè)用戶和司機的飛輪效應(yīng)。

大多數(shù)行業(yè)玩家——尤其是頭部玩家——都選擇將“規(guī)模與效率”作為業(yè)務(wù)發(fā)展的戰(zhàn)略優(yōu)先。用戶上億，日訂單以千萬單計，這樣的規(guī)?；瘮?shù)據(jù)充滿了吸引力。

然而，規(guī)?；肪€只有早期玩家才能走，花費百億美元的代價占領(lǐng)了市場與用戶，完成行業(yè)的原始積累。但這一階段，早已過去。

剩下的玩家，應(yīng)該怎么辦？拼燒錢？不太可行。搶增量？行業(yè)又已進入存量市場競爭階段。“可行的路，就是做好服務(wù)。”曹操出行相關(guān)負責人表示，“做好服務(wù)，既是客觀分析行業(yè)競爭態(tài)勢后的選擇，也是基于曹操出行一直以來的優(yōu)勢。從2015年正式成立以來，我們就一直注重服務(wù)質(zhì)量，提升服務(wù)標準化水平，這也成為現(xiàn)在曹操出行參與行業(yè)競爭的核心品牌優(yōu)勢?！?/p>

2022年8月，“用心服務(wù)國民出行”首次被寫進了曹操出行的logo里， “好服務(wù)”成為曹操出行的重要發(fā)展錨點，正式以此為主題與市場，與用戶開展對話。

好服務(wù)似空氣，感受無處不在

盡管互聯(lián)網(wǎng)出行是生活服務(wù)行業(yè)，但真要做好服務(wù)，卻非常不容易。曹操出行選擇了接受挑戰(zhàn)，去做難而正確的事情?！熬W(wǎng)約車內(nèi)空氣質(zhì)量很影響乘坐體驗，這個問題在社交平臺上一直有討論，不少網(wǎng)友都表示自己曾坐過空氣質(zhì)量不佳的車，但又因為已經(jīng)在行程中而無法取消訂單?！辈懿俪鲂邢嚓P(guān)負責人介紹，選中車內(nèi)空氣作為提升好服務(wù)的突破口，正是對乘客需求的細微洞察。

網(wǎng)經(jīng)社移動出行臺（DCX.100EC.CN）了解到，從去年8月開始，曹操出行對車內(nèi)好空氣的改善和升級一共完成了四個階段：

l8月，好空氣1.0階段，曹操出行強化了“四大行動”：1、自營車輛每月更換空調(diào)濾芯；2、將環(huán)境友好的新能源車輛作為自營車輛的首選；3、選用安全、無公害的環(huán)保材料來制作車輛內(nèi)飾；4、提醒自營司機經(jīng)常開啟空調(diào)外循環(huán)并勤開窗通風(fēng)。

l11月16日，好空氣2.0發(fā)布，一鍵換氣功能正式上線，乘客可通過手機操作自主換氣，快速更換車內(nèi)空氣，不用開窗亦可改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。

l12月，好空氣3.0發(fā)布，自動換氣功能上線。每次行程開始前，車輛會開啟自動換氣，60秒更換整車空氣，保持車內(nèi)空氣清新。

l今年1月，好空氣4.0發(fā)布，空調(diào)控制功能上線。乘客可以在手機端直接控制車內(nèi)空調(diào)，調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)力，也可操作空調(diào)換氣。

持續(xù)升級服務(wù)，曹操出行通過“好空氣”來進行品牌建設(shè)初具成效，在2022年曹操出行逆勢而上，獲得了不俗的成績。而更重要的是，通過“好空氣”逐步落地，曹操出行也探索驗證了車聯(lián)網(wǎng)、智能座艙等技術(shù)的應(yīng)用方案，奠定了支撐“好服務(wù)”這一品牌核心的基礎(chǔ)——以科技為驅(qū)動力，通過技術(shù)升級，提供服務(wù)能力更強的車輛，打造面向網(wǎng)約車行業(yè)的定制車。

定制車，肩負著網(wǎng)約車服務(wù)的未來

從單個、具體的智能化功能，到整車智能化的定制車，這是一條化零為整的發(fā)展路徑。今年3月底，曹操出行在蘇州召開發(fā)布會，正式發(fā)布全球首個共享定制車品牌“曹操汽車”及旗下首款定制車曹操60。曹操出行官方表示，曹操汽車的誕生將從根本上改變共享出行的生態(tài)。發(fā)布新的定制車，也意味著曹操出行品牌發(fā)展進入全新階段，能夠?qū)⒓瘓F汽車制造的優(yōu)勢最大程度地覆蓋到出行領(lǐng)域，帶給乘客、司機等多方共贏的全面升級體驗。

曹操出行CEO龔昕表示，曹操60的智能化水平較高，乘客手機可以通過互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，直接和車輛進行多種遠程智控，比如一鍵換氣、自動換氣、空調(diào)控制，還有獨有的接頭燈語等。同時，曹操汽車還首創(chuàng)了防暈車功能。此外，曹操60對安全性的提升也非常顯著。龔昕認為，這將幫助曹操出行更好地實踐用心服務(wù)國民出行的品牌主張。

可以說，從車輛環(huán)節(jié)發(fā)力，來提升服務(wù)能力，是曹操出行獨有的探索路徑。回看曹操出行的發(fā)展歷史，其主力車型是從吉利帝豪EV，到幾何汽車，到楓葉80V，再到曹操汽車。曹操出行與吉利的合作，則是從單一的車輛合作，到能源合作，再到共同研發(fā)，共同生產(chǎn)，最終開辟了屬于曹操出行的獨特發(fā)展模式，不止做行業(yè)寬度，還做產(chǎn)業(yè)深度。曹操汽車充分整合了吉利積累的深厚產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和智造優(yōu)勢，及曹操出行服務(wù)1.5億用戶的共享出行實踐優(yōu)勢，是唯一具備“共享出行定制全產(chǎn)業(yè)鏈”的品牌。曹操汽車面世，意味著曹操出行打通并且掌握了整個產(chǎn)業(yè)鏈上下游，得以引領(lǐng)網(wǎng)約車行業(yè)的全面升級。

曹操出行從創(chuàng)立以來就使用新能源車作為主要運營車輛，以低碳出行為基礎(chǔ)不斷積累ESG創(chuàng)新實踐的同時，如今還面向未來，與多家智駕科技企業(yè)開展合作，推動智駕商業(yè)化進程。不管是整車智能化、自動駕駛還是ESG實踐，曹操出行始終在走一條以科技重塑綠色共享出行，堅持用心服務(wù)國民出行，打造服務(wù)口碑最好的出行品牌的道路，而其成果也令人期待。

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